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輪胎運梁車道路處理:
a.道路縱坡不大于4%,橫向坡度不大于3%。
b. 兩跨之間濕接縫應鋪設(shè)1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板,保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。
c. 運梁平車在箱梁、T型梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起,使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
輪胎式運梁車是目前橋梁架設(shè)過程中理想的預制構(gòu)件運輸工具,具有載重量大(二軸120噸、三軸160噸),自行式,運輸不受距離限制,工作可靠,安全設(shè)施齊全,整機結(jié)構(gòu)合理,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),操作舒適,購置運輸成本相對較低,維修方便,外型美觀,抗傾覆穩(wěn)定性好,生產(chǎn)效率等特點。主要適用于架橋工地、預制梁場及架橋工地較遠且不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合;同時也適用于工礦企業(yè)、鐵路、港口、建筑工地等場地作業(yè)。炮車主要適用于高速公路橋梁架設(shè)工地,特別合適梁場與架橋工地較遠、不合適鋪軌或鋪軌費用較高的橋梁建立單位。
運梁車的操作人員必須以安全、負責的態(tài)度操作運梁臺車。在啟動前檢查,是否已挪開各類工具及裝配輔助用具,所有隔離閥是否處于工作位置,運梁車運行時,所有的保護設(shè)備必須功能完好。
運梁車啟動前,應先鳴笛三聲示警,非工作人員禁止在運梁臺車的工作區(qū)域停留。
定期檢查運梁臺車上的電力設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)損傷,立即派專業(yè)人員予以修復。鎖緊配電箱,只有經(jīng)授權(quán)的人員方可打開配電箱。不得打開電力設(shè)備的保護罩。如需對帶電的設(shè)備進行操作,必須先斷電,并確保不會再被接通。