折臂吊安全裝置說明三

五、載荷限制工作時(shí)，啟用和禁用的隨車吊操作：

1、折臂吊要清除楔塊，請(qǐng)?jiān)俅瓮苿?dòng)伸縮臂。

2、當(dāng)提升油缸的桿完全伸出，如果堅(jiān)持將其拔出，即使隨車吊沒有負(fù)載，載荷限制裝置也將發(fā)揮作用。

3、要非遙控型隨車吊，按下控制板上的復(fù)位按鈕 并漸漸關(guān)閉提升油缸。

4、要遙控型隨車吊，收縮液壓伸縮臂并漸漸關(guān)閉提升油缸。

折臂吊制動(dòng)器的安裝和特點(diǎn)

折臂吊廠房隨車吊出租報(bào)價(jià)制動(dòng)器一般稱為剎車，它裝在折臂吊上的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)枳構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)里。折臂吊是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，折臂吊特點(diǎn)是經(jīng)常起動(dòng)和制動(dòng)，制動(dòng)器在折臂吊中既是工作裝置，又是安全裝置。它的作用是使吊物能夠準(zhǔn)確可靠地停在所需的位置上。

 折臂吊制動(dòng)器按照制動(dòng)器的構(gòu)造可分為：塊式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式、多盤式制動(dòng)器、圓錐式制動(dòng)器。

 折臂吊制動(dòng)器按照操作情況分為：常閉式、常開式、綜合式，常閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開，折臂吊一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確確保安全，常開式制動(dòng)綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開式的綜合體。二種構(gòu)造對(duì)比，前者構(gòu)造簡(jiǎn)略、經(jīng)典，本錢低、易保護(hù)，但安全系數(shù)相對(duì)較低，噪聲較大、裝置空間較大且需求較高。

折臂隨車吊的立柱總成構(gòu)件一

立柱總成是折臂隨車吊的主要受力構(gòu)件之一，它與吊臂及變幅油缸一起構(gòu)成受力三角件，承受由重物及吊臂自重產(chǎn)生的起重力矩及回轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的左右偏擺扭力。其上部與吊臂鉸接，下部與變幅油缸鉸接，并與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相聯(lián)，中上部安裝卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，折臂隨車吊上部的所有管路包括中心旋轉(zhuǎn)接頭從其中間通過。9、所駕駛機(jī)械的起重量、幅度、起重高度、起重速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

 立柱總成對(duì)應(yīng)折臂隨車吊回轉(zhuǎn)方式不同主要有二種結(jié)構(gòu)，一種是全回轉(zhuǎn)立柱，一種是齒條回轉(zhuǎn)式立柱，前者一般下部設(shè)有與回轉(zhuǎn)支承相聯(lián)的立柱法蘭板，而后者及前者的個(gè)別老產(chǎn)品下部則設(shè)有與回轉(zhuǎn)機(jī)座相聯(lián)的回轉(zhuǎn)齒輪導(dǎo)柱。