振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。顏色選擇：醒目的顏色，與城市周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，與車(chē)道上的普通車(chē)輛顏色有明顯的顏色對(duì)比。

階段，鍍鋅材質(zhì)，俗稱(chēng)鐵皮棚，這種候車(chē)亭容易生銹腐蝕，時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào)；

　　第二階段，不銹鋼材質(zhì)，隨著人們對(duì)工藝的要求高，不銹鋼候車(chē)亭亮相各大街小巷，這種候車(chē)亭[1] 雖然解決了生銹腐蝕難題，但價(jià)格較高，外觀比較單調(diào)，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問(wèn)題，在強(qiáng)光下很刺眼；

　　第三階段，鋁合金候車(chē)亭，這種候車(chē)亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車(chē)亭及鍍鋅候車(chē)亭之間，故這種候車(chē)亭將是未來(lái)發(fā)展的方向。二是去車(chē)站候車(chē)太麻煩，特別是一些在紅谷灘的人，如果去市區(qū)候車(chē)還要轉(zhuǎn)幾趟公交車(chē)，而在這個(gè)地方候車(chē)的話不僅方便，而且行李還可以不經(jīng)過(guò)安檢，“不管怎樣，客車(chē)從車(chē)站出站以后像這樣隨意在路邊停車(chē)載客的行為已經(jīng)違反了我們的管理?xiàng)l例，受到處罰是必然的。

也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

南昌沿線公路兩側(cè)港灣式候車(chē)亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而洞頭城區(qū)的公交候車(chē)亭則采用鍍鋅圓管制作。

公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。

公交站臺(tái)為合理的設(shè)計(jì)需要考慮哪些要素呢？

1、市民候車(chē)環(huán)境

環(huán)境能改變一個(gè)人的心情，作為人們經(jīng)常出入的場(chǎng)所，公交站臺(tái)的候車(chē)環(huán)境必須要保持整潔，美觀，不要到處是小廣告。

2、候車(chē)亭的大小

從公交車(chē)自身的長(zhǎng)度分析，合理設(shè)置進(jìn)站與出站的距離，同時(shí)公交站臺(tái)的寬度也要考慮的座椅的空間，候車(chē)棚頂?shù)目臻g，綜合考慮每一個(gè)占用公交站臺(tái)空間的設(shè)施，合理的去設(shè)計(jì)大小。

3、道路交通暢通性

在公交車(chē)進(jìn)站的時(shí)候不能阻擋后方車(chē)輛正常行駛，這個(gè)時(shí)候就要考慮到公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)款式采用港灣式公交站臺(tái)。

4、配套設(shè)施

公交站臺(tái)的配套設(shè)施有很多，基本的就是線路指示牌，座椅，棚頂，至于一些新型的設(shè)施，越完善越好。

作為人們上班下班的出發(fā)點(diǎn)，不論是上班還是下班，都需要一舒適的公交站臺(tái)。如此設(shè)計(jì)，一定能夠讓越來(lái)越多的人滿意。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。3、道路交通暢通性在公交車(chē)進(jìn)站的時(shí)候不能阻擋后方車(chē)輛正常行駛，這個(gè)時(shí)候就要考慮到公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)款式采用港灣式公交站臺(tái)。

公交站臺(tái)外觀結(jié)構(gòu)的5大要點(diǎn)

1.整個(gè)框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板 （厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽(yáng)能電池板，部分電板凸出來(lái)，類(lèi)似水立方的視覺(jué)感受，同時(shí)形成一定的肌理線路。

    2.在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽(yáng)能電池板，部分電板凸出來(lái)，類(lèi)似水立方的視覺(jué)感受，同時(shí)形成一定的肌理線路。  

    3.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。

    4.組裝性：整個(gè)候車(chē)亭是通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)之間通過(guò)螺栓等連接方式實(shí)現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運(yùn)輸。

    5.采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，主體上通過(guò)無(wú)機(jī)形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)整個(gè)主體。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要充分的考慮到老年人的視力減弱因素以及在夜間人們的可辨認(rèn)性。

公交站臺(tái)的建設(shè)需遵循2大原則

1.地域性原則               任何一個(gè)國(guó)家、城市都有自己的獨(dú)特的地域文化，把這種文化彰顯在公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)上顯得尤為突出。地域化主要在造型、色彩和材質(zhì)上來(lái)體現(xiàn)。作為公交候車(chē)亭的制造商，在造型和色彩設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，及人們工作生活節(jié)奏的快慢，設(shè)計(jì)出符合每一個(gè)城市自身特色公交候車(chē)亭，這樣既能和環(huán)境融為一體，也能體現(xiàn)出人性化并受到人們的喜愛(ài)。一般都有暖氣(冬天)或冷氣(夏天)開(kāi)放，條件好的還提供視頻觀看等。      2.科學(xué)性原則　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)也應(yīng)用到工業(yè)設(shè)計(jì)中，城市公交信息應(yīng)把傳統(tǒng)的公交候車(chē)亭與智能型數(shù)字公交站系統(tǒng)相結(jié)合，不僅系可以準(zhǔn)確預(yù)報(bào)車(chē)輛的行駛狀況，如起始和終點(diǎn)，首末車(chē)時(shí)間，甚至還有車(chē)輛的到站時(shí)間等，還可以為盲人設(shè)立盲人公交導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　只需佩戴相應(yīng)的設(shè)備，將會(huì)很方便得到公交站亭的相關(guān)信息。如果類(lèi)似這樣的融入現(xiàn)代科技的公交系統(tǒng)的設(shè)施，使公交候車(chē)亭的人性化設(shè)計(jì)更加完善。