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問題一:珩磨管,其中是否包括了珩磨油缸管和珩磨氣缸管等?珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒,氣缸筒,大口徑絎磨管,大口徑油缸筒珩磨管上坡口的角度應(yīng)根據(jù)國(guó)標(biāo)要求中最利于焊接的標(biāo)準(zhǔn)確定。如果有的話,那么是根據(jù)什么來(lái)進(jìn)行區(qū)分的?
這個(gè)問題的前半部分,其答案是肯定的,因?yàn)殓衲ビ透坠芎顽衲飧坠?,它們都是屬于珩磨管的。至于這兩種的區(qū)分,主要是看珩磨管的具體應(yīng)用場(chǎng)合,如果是用在液壓油缸中,是為珩磨油缸管;在氣缸中,則是為珩磨氣缸管。
珩磨油缸管,使用它的話,那么是有哪些優(yōu)點(diǎn),以及益處呢?
珩磨油缸管,如果使用這一種珩磨管的話,那么可以帶來(lái)的益處,或是其具有的優(yōu)點(diǎn),具體是有:
優(yōu)點(diǎn)一:可以降低成本,并提高生產(chǎn)及工作效率。
優(yōu)點(diǎn)二:可以來(lái)很好解決珩磨工藝上的速度問題,以及加工工具上價(jià)格等方面的問題。
優(yōu)點(diǎn)三:對(duì)于成品,在性能上是有很好提升的,比如在表面粗糙度上。
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}加工精度高:特別是一些中小型的通孔,其圓柱度可達(dá) 0.001mm
以內(nèi)。一些壁厚不均勻的零件,如連桿,其圓度能達(dá)到0.002mm。對(duì)于大孔(孔徑在200mm以上),圓度也可達(dá)
0.005mm,如果沒有環(huán)槽或徑向孔等,直線度達(dá)到0.01mm/1m以內(nèi)也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因?yàn)槟ハ鲿r(shí)支撐砂輪的軸承位于被珩孔之
外,會(huì)產(chǎn)生偏差,特別是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零
件端面與軸線的垂直度(面板安裝在沖程托架上,調(diào)整使它與旋轉(zhuǎn)主軸垂直,零件靠在面板上加工即可)。
表面質(zhì)量好:表面為交叉網(wǎng)紋,
有利于潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)及油膜的保持。有較高的表面支承率(孔與軸的實(shí)際接觸面積與兩者之間配合面積之比),因而能承受較大載荷,耐磨損,從而提高了產(chǎn)品的使
用壽命。珩磨速度低(是磨削速度的幾十分之一),且油石與孔是面接觸,因此每一個(gè)磨粒的平均磨削壓力小,這樣珩磨時(shí),工件的發(fā)熱量很小,工件表面幾乎無(wú)熱
損傷和變質(zhì)層,變形小。珩磨加工面幾乎無(wú)嵌砂和擠壓硬質(zhì)層。