2.失速保護系統(tǒng)，報閘，相序繼電器。控制電梯正常速度運行。抱閘，就是電梯的一道剎車系統(tǒng)上圖是電梯主機，頂端就是抱閘3.限速保護系統(tǒng)，限速器，安全鉗保持電梯不會墜落。安全鉗，是在轎廂的兩側，同轎廂移動，在發(fā)生故障時，安全鉗會使電梯不會移動安全鉗上面說的是電梯電氣，機械方面有哪些保護裝置。

那么有了這保護裝置，在日常生活中，就不用在意怎么使用電梯了嗎？錯，恰恰相反，是非常要注意的。

電梯空間都比較小，電動車體積大，能不能塞進電梯都是問題，況且進入電梯后也勢必影響他人。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

老舊小區(qū)的運行維護一般老舊小區(qū)，特別是像我家附近這幾棟樓，都沒有物業(yè)，平時收公攤費或是有通知，都是樓管來找我們的，相信大部分的老舊小區(qū)也都是一樣的情況。即便電梯修好了，后續(xù)的維修要找誰？如果有人蓄意破壞，或是小孩子打鬧損壞電梯，這要找誰出面解決？這都是很嚴肅的問題。一些比較無理取鬧的住戶，也有可能拖欠維護費，特別是家里只有老人住的，本來老年人退休金就不是很多，讓他們拿出一部分錢來維護電梯，有幾個老人愿意的？他們享受電梯，但不一定愿意出錢，收錢的時候還不能和他們鬧，讓人頭疼。3、加裝電梯對樓房的損害很多人以為，在樓房外面加裝電梯，對這棟樓房利大于弊，這樣的想法太天真。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

故障現(xiàn)象2電梯不能運行，快、慢車都無法啟動，進入機房時有很大的焦臭味。后來發(fā)現(xiàn)電動機燒毀。網(wǎng)絡圖故障分析1、電機缺相運行,斷相保護裝置失靈。在交流雙速電梯中，由于主電源使用鐵殼開關，容易發(fā)生保險絲接觸不良造成段相。2、過載。在貨梯的安裝過程中，一般不強制要求加裝超載開關。為了裝貨的需要，貨梯的轎廂尺寸相對較大。在重載頻繁運行情況下，電動機持續(xù)過載運行燒毀。3、A：過電流。電動機三相不對稱運行、啟動頻繁、都可能產(chǎn)生大電流。B:電動機堵轉。抱閘裝置沒有調(diào)整好或者更換的剎車皮太厚，制動在運轉的電機上(在這種情況下，制動鼓的溫度很高)。4、機房溫度太高，使電動機的溫升超標，電機繞組絕緣老化。5、電動機受潮或雨水進入電動機內(nèi)部，使電動機繞組短路。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

五、電梯的安全部件和安全開關1.限速器限速器是在電梯的裝置中用來限制轎廂或對重下降速度的，是保護裝置中一個重要組成部分。它可根據(jù)轎廂的運行速度進行正常狀態(tài)下的旋轉和非正常狀況下的限速保護，通過電器和機械動作，使電梯停止運動或使安全鉗動作制停轎廂于導軌上。2.安全鉗安全鉗是電梯保護裝置中直接用于對下滑的轎廂或對重進行制動的安全裝置。安全鉗裝置裝設在轎廂架或對重架上，它由兩部分組成，即制停機構和操縱機構。制停的機構叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或對重停止，夾持在導軌上。3.緩沖器緩沖器是電梯的后一道機械安全裝置，它安裝于底坑內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制