變速箱油多久換一次？

手動變速箱：

駕駛員對車輛操作的熟練程度、車輛經常行駛的路況、一段時間內行駛里程的多少、是否經常超高速飆車等，決定了齒輪油的更換實際周期和里程。

一般來說2萬公里以內更換變速箱油是沒有問題的，超過2萬公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑;如果一個時期以來，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過100公里以后變速箱噪音明顯增加，這時不論跑的里程是3萬還是6萬，都必須是及時更換變速箱油。否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使你的愛車過早進入大修期。齒輪油的更換過于頻繁會造成不必要的浪費，適時好的

汽車發(fā)動機、汽車底盤、變速箱這三大件針對汽車而言尤為重要，尤其是汽車發(fā)動機與變速箱的配對和校準關聯(lián)著汽車特性的優(yōu)劣，因此他們也是各大汽車生產廠家關鍵的技術性，因而變速箱的維護保養(yǎng)也越來越日益關鍵，每每我們去汽車4S店做維護保養(yǎng)的情況下，營業(yè)員總是會提議大家拆換變速箱油。那麼大家究竟要不要換呢？ 大伙兒了解，變速箱分成幾類種類，有手動式變速箱（MT）、液壓機全自動變速箱（AT）、雙離合器變速箱（DCT、DSG）、CVT變速箱（CVT）、機械全自動變速箱（AMT）等。在其中MT、AMT、全是機械變速箱，應用的油是一樣的；DCT、DSG盡管也是機械變速箱，可是因為其質量十分高精密，因此對液壓油有特別要求（一部分變速箱說終生免維護保養(yǎng)，無需換油，呵呵呵）；AT和CVT是必須按時換油的 。

實際上無論是新汽車或是二手車，在應用了一段時間之后，我們都要去做一個維護保養(yǎng)，那麼拆換各種各樣油液也是維護保養(yǎng)中的頭等大事。在其中大伙兒較為掌握的很有可能便是更換機油，拆換汽車玻璃水剎車油，汽車防凍液這些，這在其中非常容易被大伙兒忽略的便是變速箱油。除開由于變速箱油換起來較為貴之外，的是大部分人壓根沒有這一觀念說我想去換變速箱油，乃至有的人壓根不清楚是多少時間該去換變速箱油，下邊大家就聊一聊變速箱油的一些專業(yè)知識。變速箱油依據(jù)變速器的類型分成二種，一種是手動變速器和自動變速器二種油液。一般 變速箱油有三個作用，肯定是排熱。傳動齒輪中間的互相作功，它毫無疑問會造成很多的發(fā)熱量，必須潤滑脂開展排熱。第二個是潤化，使擋位融合更為的暢順。第三個便是清理，維持排檔系統(tǒng)軟件的清理，增加傳動系統(tǒng)的使用壽命。由于汽車市場門坎較為低，那麼汽車維修保養(yǎng)盈利室內空間又較為大，許多商人就做起了產品產品這一事情，因此大伙兒在選購變速箱油的情況下一定要謹慎一些，應用產品的變速箱油會對大家變速器導致非常大的一個危害。

當然換油法 這類方式在領域內別名“手換”，就是開啟自動變速器的加點油螺釘，讓里邊的油液當然排出來。它是一種舊的換油方法，優(yōu)勢是實際操作便捷，用時少，缺陷是換油不完全，只有排掉四分之一至三分之一舊油液，大概是4-6升?，F(xiàn)階段非常一部分服務項目店都沿用這類換油方法，因為加上油液后，新老油液混和，自動變速器里邊的油液仍處在不純粹的情況，因此 只有減少換油時間。 型換油機拆換這類方式在領域內別名“機換” 運用設備造成工作壓力，把變扭器的潤滑脂管和排熱輸油管里的油開展動態(tài)性拆換。絕大多數(shù)自動變速器的油液是根據(jù)汽車發(fā)動機制冷儲水箱開展循環(huán)系統(tǒng)制冷的，機換的方式便是把換油機駁接自動變速器透入儲水箱制冷的二根管，用工作壓力開展循環(huán)系統(tǒng)換油，其操作步驟是：往型拆換機添加一定量的新油液，根據(jù)進輸油管泵注自動變速器，再從出輸油管抽出來舊液，舊液鍵入拆換機后被機油濾芯過慮，隨后又泵進自動變速器，那樣持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)對變速箱開展清洗，清洗進行后把舊液抽出來，泵注新液，全部全過程約必須1小時，所需自動變速器油液是12升上下。這類換油方法的優(yōu)勢是換油較為完全，可以排掉85%之上的舊油液，并且能夠 把自動變速器內部的油污和金屬材料屑清理整潔，根據(jù)機換的方法，更換油液的周期時間能夠 做到2年或是2萬千米，缺陷是必須型機械設備，消耗的施工時間多。