梅雨天如何控制紙箱印刷的模糊和脫墨

在這個季節(jié)里，印刷機容易出現(xiàn)的就是印刷模糊和脫墨現(xiàn)象。因天氣濕度大引起瓦楞紙板濕度大，造成紙板變軟，印刷機就必須加大壓力，當油墨轉移到紙張上，由于瓦楞紙板濕度大，就較易形成字體擴大，引起印刷糊。3、使用定量低且干燥的面紙時，若膠水量攝取過多，也易出現(xiàn)搓板現(xiàn)象，可采用潤濕法（吊晾、翻水法、加濕等）使紙張吸附一定量的水分后，再使用。再者就是瓦楞紙板濕度大也會引發(fā)印刷面脫墨。那么如何控制呢？

印刷機壓力

在梅雨天一定要控制進紙間隙，要控制間隙在紙板厚度的-0.4MM內。因紙板本身相對比較軟，如果進紙間隙壓的過緊，就會把紙板壓潰，后續(xù)印刷壓力就必須加大，這樣就很容易造成糊版和脫墨現(xiàn)象。從某種程度上說，預防性維護工作專業(yè)要求高，需要經(jīng)過培訓的技工才能勝任。降低進紙壓力，那么就保證了紙板的硬度，這樣印刷壓力就可以減輕，保證印刷的清晰度。

油墨

油墨粘度高也是引起印刷模糊和脫墨的重要原因之一。所以，在梅雨天油墨粘度一定要做低，提高油墨的色濃度，這樣油墨干燥速度就會加快，才能避免油墨的原因造成印刷糊及脫墨現(xiàn)象。

瓦楞板紙箱怎么做好防潮？批發(fā)瓦楞紙箱

   紙箱的使用范圍比較廣泛，對于其防潮工作很重要。在我國很長一段時間都是把紙箱用手工涂刷一層防水劑，光亮、強度好，耐水性良好，并且在涂刷后不會產(chǎn)生塌楞現(xiàn)象。原因分析1、凝結水在下瓦楞或壓力輥中沉積2、下瓦楞輥在真空系統(tǒng)未被加熱，或下瓦楞輥上的真空室被用來獲得真空效果時，造成下瓦楞輥的變形。這類防水劑往往是溶劑型（或者稱為油性）的，對操作者身體損害較大，對環(huán)境造成污染，而且對紙箱的回收也不利，近年來已很少采用，取而代之的是水性或乳液型防水涂料。水乳性防水涂料可以達到長時間與水接觸而幾乎不透水的要求，但在進行手工涂刷時如果涂料含水較多，自然干燥時間長，容易引起塌楞或面紙與瓦楞的分離現(xiàn)象出現(xiàn)。

   要解決這些問題，必須從三方面著手：

   涂料的不揮發(fā)份要高；

   可適當添加一點無毒可溶于水的揮發(fā)性溶劑，加快水分的揮發(fā)速度；

   改變手工涂刷的操作方式，用機涂加烘干的方法進行生產(chǎn)?，F(xiàn)有的防水涂料，前二項實際上已被采用，而第三項用目前的這些涂料來進行，是有困難的。因此瓦楞紙板干燥成型溫度一般在150oC左右，有的高達180oC，一般的熱塑型高分子涂料在這個溫度下已發(fā)粘，涂有這種涂料的紙板在熱板上通過時往往由于發(fā)粘，把紙拉毛甚至表面可拉破。然而，一種新型的瓦楞紙板防水涂料可以克服這一缺點。這種涂料是一種高分子乳液與蠟乳液的結合。這種高分子乳液成膜性、耐水性均好，乳液的粒徑比蠟乳的粒徑更細，在涂布后，對紙的滲透性比蠟乳液強，由于它與蠟相溶性較差，成膜后，蠟從高分子膜中析出，加上被紙纖維擋做的大部分蠟粒子都浮于紙表面纖維上。瓦楞紙板通過成型加熱板時，由于蠟的作用，減輕了紙表面發(fā)粘的現(xiàn)象，不會出現(xiàn)紙面被拉毛的現(xiàn)象，同時在蠟的保護作用下高分子膜也不會被擦傷，使紙板能具有長久防水的效果。成型的紙箱如果在保存時吸濕受潮，會使紙箱的強度明顯下降，影響使用。這種涂料也解決了手工涂刷效率低的問題。同時，由于有蠟的存在，它又起了一個消光劑的作用，使紙板保持了本色。這種涂料是水乳型的，采用水性油墨進行印刷不會出現(xiàn)不沾墨的現(xiàn)象。后必須指出的是，這種高分子乳液中的主要樹脂，易被堿水解固，此對于紙的回收也方便。防潮新方案單一的紙板防水處理，僅是拓寬紙箱應用領域的一個方面。如果與耐水粘合劑一同考慮，那么這樣的紙箱可以直接用于裝新鮮的果蔬。如果防水涂料具有一定的增強作用，加上增強粘合劑的應用，對于那些回收紙板箱、短纖維作成的紙板箱來說，應該是有好處的。

   隨著納米技術的開發(fā)，一種超雙疏性界面物性材料出現(xiàn)。這種結構原理是在納米尺寸低凹的表面可使吸附氣體原子穩(wěn)定存在，在宏觀表面上相當于有一層穩(wěn)定的氣體薄膜，使油或者水都無法與材料的表面直接接觸，從而在材料的表面呈現(xiàn)出雙疏性。（即這種模式下我們要考慮包裝的尺寸鏈設計：產(chǎn)品-紙箱-運輸紙箱-托盤-集裝箱（貨車）-倉庫貨架-上線工位）第二步：做好公司目前紙箱尺寸的統(tǒng)計和分析。紙制品，薄膜等經(jīng)超雙疏界面材料技術處理后，將獲得超疏水、超疏油效果，這是紙箱防潮處理的一場革命。

批發(fā)瓦楞紙箱

汽車紙箱常見的有哪幾種批發(fā)瓦楞紙箱

一、插入式汽車紙箱。它是直線重型紙箱紙盒的代表，由于兩端的插入方向不同，而分為直插式和反插式。

二、粘合汽車重型紙箱。沒有插入式紙箱紙盒的插入結構，依靠鉆合劑把上蓋與底部粘合在一起。經(jīng)涂布撥水劑后成型的紙箱不會因受潮而變形，而且對紙箱的耐壓強度、戳穿力及存放時間都有很大程度的提高(紙板的含水率增加1％，抗壓強度降低3％)，且性能穩(wěn)定。這種盒子適合盛放粉狀和顆粒狀的產(chǎn)品是一種堅固的紙箱紙盒。由于它少了插入結構，以及在它的凈面積里幾乎沒有被切掉浪費的部分，因此它是一種節(jié)約材料的紙箱紙盒結構。高強度紙箱

三、盤狀式汽車紙箱。盤狀式紙箱紙盒具有盤形的結構，其實除了直線形以外的紙箱紙盒，大多數(shù)包裝都在此種結構中。這種方法可以印制圖案精美的紙箱，提高了紙箱產(chǎn)品的印刷質量，但也產(chǎn)生了另外一些問題：生產(chǎn)工序復雜，生產(chǎn)周期長。盤狀式紙箱紙盒用途很廣，食品、蛋糕類點心、雜貨、紡織品成衣和禮品都可以采用這種包裝。它的醉大優(yōu)點是一般不需要用粘合劑而是用紙箱紙盒本身結構上增加切口來進行栓接和鎖定的方法，使紙箱紙盒成型和封口。3a重型紙箱

四、鎖底式汽車紙箱。它是在插入式紙盒的基礎上發(fā)展起來的，把插入式底蓋改成鎖定式的結構。這些恰恰是塑料包裝的優(yōu)勢，因此要想讓紙盒包裝有更廣闊的市場的話，就要想辦法克服這方面的劣勢。由于它省卻了粘合工藝以及能盛放較重的產(chǎn)品，如化妝品酒、藥品等立式的產(chǎn)品，因此備受大眾青睞。與插入式相比，同樣尺寸體積的紙盒由于它省卻了底蓋的插入結構因此更節(jié)約材料