今天皖江小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)氣動(dòng)柱塞泵中的BSY系列的用途及使用方法。BSY系列的氣動(dòng)柱塞泵是采用氣壓差使活塞上下運(yùn)動(dòng)的，帶動(dòng)導(dǎo)料使活塞打開或關(guān)閉，起到提料的作用。那么氣動(dòng)柱塞泵輸送物料時(shí)的流量是通過(guò)什么來(lái)控制的呢？是通過(guò)調(diào)整氣動(dòng)柱塞泵的氣體流量和氣壓來(lái)控制的，同時(shí)結(jié)合了感應(yīng)開關(guān)使氣動(dòng)柱塞泵自動(dòng)工作。

使用氣動(dòng)柱塞泵是先將導(dǎo)料管放進(jìn)想要輸送的料桶中，再將耐腐蝕的軟管和送料地點(diǎn)相連接，蕞后，當(dāng)進(jìn)氣口的氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，將氣源管和氣閥的接頭相連，并且根據(jù)需要的物料流量開啟進(jìn)氣閥，調(diào)節(jié)氣動(dòng)柱塞泵的工作頻率，這樣就可以工作了。

氣動(dòng)柱塞泵的應(yīng)用范圍非常廣泛，例如人造革、移膜革、壓延革、彩涂板、印染、涂層、化工、紡織、噴漆、噴涂、薄膜鍍鋁、彩鋼瓦等行業(yè)。

液壓柱塞泵的工作原理：

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍

液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。 單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降 部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密 封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

為了幫助大家更好的了解液壓柱塞泵并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決液壓柱塞泵出現(xiàn)異常噪音的情況，接下來(lái)將為大家詳細(xì)的介紹液壓柱塞泵出現(xiàn)噪音的三種原因。

1、液壓柱塞泵換油后噪聲

原因：新更換油液中的空氣沒有充分逸出，當(dāng)泵吸入氣泡時(shí)在泵出口處高壓作用下，這些氣泡將突然被壓縮破列造成氣爆聲;新更換的液壓油品質(zhì)差，存放時(shí)間長(zhǎng)，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng)，已起不到消除油品中空氣的作用。

2、液壓柱塞泵漸發(fā)性噪聲

(1)泵在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，噪聲由小到大。原因是：配流盤與缸體的配流面磨損，而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中含有金屬顆粒就會(huì)產(chǎn)生沖刷磨損，長(zhǎng)期的沖刷磨損會(huì)在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)生弧面曲線改玄，導(dǎo)致泄漏從輕到重，出現(xiàn)的節(jié)流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的連接處被吸入，空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏，泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)由小到大。

如果認(rèn)為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會(huì)有空氣滲入，這是個(gè)錯(cuò)誤的。

當(dāng)泵吸油口管道內(nèi)的流速超標(biāo)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為穩(wěn)流狀態(tài)，油速0.5m/s，絕対壓力不小于0.08MPa，實(shí)際上泵吸油口側(cè)油速蕞高可達(dá)2m/s，為紊流狀態(tài)時(shí))，泵吸油口側(cè)絕対壓力將低于大氣壓而為負(fù)值，此時(shí)沒有足夠的壓力加速液流進(jìn)入泵的旋轉(zhuǎn)組件，會(huì)產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，這對(duì)泵是致命的。

3、液壓柱塞泵氣穴噪聲

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過(guò)流部分局部區(qū)域(如泵出口)液體的絕対壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便會(huì)汽化產(chǎn)生大量蒸汽形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí)，高壓液體會(huì)使氣泡急劇地縮小直至突然破列，并產(chǎn)生高溫。據(jù)資料，當(dāng)氣泡從零壓力被壓縮到20.7MPa時(shí)，溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒，生成樹脂狀物質(zhì)，加速油液氧化變質(zhì)。

在液壓泵中，根據(jù)結(jié)構(gòu)樣式的不同，可以分為葉片泵、柱塞泵和齒輪泵；而根據(jù)流量能否調(diào)節(jié)分為定量泵與變量泵，其中，柱塞泵是依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。

柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，柱塞泵又分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。為了幫助大家更好的了解柱塞泵，接下來(lái)將為大家介紹的是柱塞泵的使用和維修過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。

柱塞泵的使用與維修

1、直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。

2、靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。

3、對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。