當數(shù)控折彎機汽缸聯(lián)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了縮小研刮的作業(yè)量，可用涂鍍的工藝。其特點就是設施容易，操作不便涂層牢固，噴涂后汽缸熱度僅為70℃80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可失掉耐熱，耐磨，抗侵蝕的涂層。其中比擬無效的步驟是在折彎機的發(fā)熱部位強制結冰，也能夠在折彎機高溫全體經(jīng)過加熱的步驟，使折彎機各點的熱度趨于統(tǒng)一，那樣就能夠升高折彎機因為時差造成的翹曲變形。在采取了一系列升高折彎機熱源的措施后，熱變形的狀況將有所改善。

折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

后擋料調整一般都有電動快速調整和手動微調，方法同剪板機。

踩下腳踏開關開始折彎，可以隨時松開，松開腳折彎機便停下，在踩繼續(xù)下行。

在使用折彎機折彎板材的時候需要按照正確的方法進行操作。在折彎過程中需要緩慢而行，不可一下子將板材折彎，不正確的操作很有可能會把板材折斷，或者是折彎彎度過大導致再次糾正的話就很困難。

折彎機的調整是國家的標準的650XS2XL再除以v，其他情況可以查詢相關國家的標準。在角度不變的情況下，為了加工方便，彎曲速度和進給速度可以不斷保持在較高的水平，避免料片在成型過程中運行。因此，可以實現(xiàn)加工的彎曲模擬，并且可以在加工過程中進行實體拖尾預測。彎曲過程非常清晰和安全。扳手的翹曲是扳手的內力，容易像熱板一樣變形，這會邊緣會有所變形，冷板有輕微的翹曲。