防松螺母在國內(nèi)鐵道機(jī)車上成功的應(yīng)用

國內(nèi)鐵道機(jī)車上技術(shù)的應(yīng)用也十分成功，典型的例子是機(jī)車制動系統(tǒng)。制動盤和閘片是機(jī)車制動的一組零件，制動性能直接影響到列車的行車安全。以前采用普通緊固件，經(jīng)過幾次試驗(yàn)，效果并不理想。

2002年6月，在南京中國非金屬礦工業(yè)總公司摩擦材料檢測中心，按照1：1的比例，在制動試驗(yàn)臺上進(jìn)行了東風(fēng)11機(jī)車輪裝式制動盤和閘片進(jìn)行了制動試驗(yàn)。這次試驗(yàn)與以前的不同點(diǎn)是：連接螺母全部采用了防松螺母。

一種自緊式防松螺母，螺母螺紋的螺距小于或大于相同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)螺母的螺紋螺距，所述螺母與標(biāo)準(zhǔn)螺母之間的螺距差數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)螺母螺距的1%至6%。由于螺母的螺距與配合的螺栓間存在螺距差，配合時(shí)隨著螺母逐漸旋進(jìn)螺距差逐漸累加，使得螺紋旋合面間產(chǎn)生擠壓力和防松扭矩，從而產(chǎn)生防松效果。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機(jī)、工程機(jī)械近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機(jī)、工程機(jī)械等抗振動的工業(yè)產(chǎn)品中防松螺母需求量的大幅增加，且大部分需要進(jìn)口的形勢。

本實(shí)用新型旨在提供無需任何輔件輔料或額外配套部件，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可操作性強(qiáng)，防松效果好的一種自緊式防松螺母，可廣泛應(yīng)用于鐵路、橋梁、道岔、汽車、機(jī)械以及長期處于振動中，需要安全防松緊固的場合。

　根據(jù)防松螺母原理，螺母防松方法可以是多樣的。但產(chǎn)品都會遵守防松螺母標(biāo)準(zhǔn)、防松螺母規(guī)格和防松螺母原理。加上正確的防松螺母安裝方法，防松螺母才能有效發(fā)揮作用。防松螺母防松方式一共有四種，分別為摩擦防松、機(jī)械螺母防松、鉚沖防松、結(jié)構(gòu)防松。

東莞市歐鑫五金制品有限公司產(chǎn)品主要有：六角帽、尼帽、四方帽、法蘭帽、盤帽、K帽等緊固件，廣泛用于電子行業(yè)，燈飾行業(yè)，運(yùn)動器材，電力機(jī)械，汽車配件等領(lǐng)域。

防松螺母起源于國外，它是以特殊的工程塑料的附著在螺紋上，使內(nèi)外螺紋在縮緊過程，工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力，極大地增加了內(nèi)外螺紋之間的摩擦力，提供了對振動的阻力。

詳細(xì)為你介紹防松螺母避免滑松的辦法。

摩擦防松這是應(yīng)用廣的一種防松方式，這種方式在鎖緊螺母副之間產(chǎn)生一不隨外力變化的正壓力，以產(chǎn)生一能夠阻止鎖緊螺母副相對轉(zhuǎn)動的摩擦力。這種正壓力可經(jīng)過軸向或同時(shí)兩向壓緊鎖緊螺母副來完成。如采用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母和嵌件鎖緊螺母等。