復(fù)合井蓋為什么不能應(yīng)用于快速路？我們在對用戶進行統(tǒng)計的過程中，發(fā)現(xiàn)一個問題，就是很多的用戶對于復(fù)合井蓋有特別的好感，那么這些用戶的希望我們，在各個場合，包括的城市快速路，還有的像機場碼頭這些重負荷的場合也都用的復(fù)合井蓋，因為她的理由呢，非常的簡單，主要是因為鑄鐵井蓋非常的單一，而且看上去以后那也不夠美觀，另外的從環(huán)保的角度來講的，會消耗很多的電能，而且如果是燃煤的話，有很多的排放，這樣的話也不利于環(huán)保。2、先要把道路裂開的部位鑿開，把混凝土渣堆放在一邊，待施工完成后一次清運出去。

復(fù)合井蓋是泛指各種復(fù)合材料制作而成的井蓋，它的制造工藝和鑄鐵井蓋截然不同，比如碳纖維井蓋，碳纖維井蓋主要是用來提高井蓋的強度和負載性能。復(fù)合井蓋在瀝青路面上安裝井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井蓋和井座、以免發(fā)生損壞。復(fù)合井蓋韌性好，不易脆裂、蓋座結(jié)合緊密，平衡無翹動、彈跳等現(xiàn)象、因其具有耐腐蝕、重量輕、可著色、密閉性好等特點，便于識別和日常的開啟維護，有效降低了維護的勞動成本和更新費用的支出。

怎樣保障復(fù)合井蓋質(zhì)量

一、復(fù)合井蓋的承載能力不小于180KN，破壞承載能力不小于250KN，允許殘留變形為（1/500）*D。復(fù)合井蓋的承載能力不小于90KN，破壞承載能力不小于130KN，允許殘留變形為（1/500）*D。

二、對材料要求復(fù)合井蓋主要使用聚合物和填充增強材料制成。聚合物為高分子材料及其再生品，增強材料為各種顆粒狀、纖維狀材料及其再生品各種金屬及構(gòu)件。

三、復(fù)合井蓋與支座的裝配結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合相關(guān)的要求，其公差等級不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并保證復(fù)合井蓋與支座互換性。