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隨著社會(huì)的發(fā)展,叉車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,競(jìng)爭(zhēng)層次和手段有待提升。 巨大的叉車維修市場(chǎng)潛力吸引了越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也隨之日益激烈。相比攜雄厚的資本、先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入上海市場(chǎng)的國(guó)外叉車維修企業(yè),國(guó)內(nèi)維修企業(yè)盡管數(shù)盈多,但實(shí)力弱,管理方式落后,競(jìng)爭(zhēng)層次低,拘囿于價(jià)格、售后服務(wù)等初級(jí)手段,缺乏品牌意識(shí),認(rèn)識(shí)不到服務(wù)對(duì)于維護(hù)長(zhǎng)久的客戶關(guān)系、提升客戶滿意度的重要性。因此,叉車維修企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,必須圍繞為顧客提供服務(wù)做文章,學(xué)習(xí)先進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)理念,采用有力競(jìng)爭(zhēng)手段,完善管理體系,適應(yīng)多元化的市場(chǎng)需求。
叉車學(xué)員在操作叉車作業(yè)時(shí),不得另載他人,包括用托板載人,維修作業(yè)時(shí)所使用托板必須有圍欄保護(hù)裝置;學(xué)員不能站在作業(yè)叉車周邊及叉齒、托板下面,防止下落物品砸中;所載物品的應(yīng)在兩叉齒之間且靠近安全架位置,裝載物品不能超過(guò)安全架的高度;載貨行駛時(shí)應(yīng)盡量把貨物降到離地20CM左右,原則上不能把貨物升起來(lái)行駛,更不能在前傾狀態(tài)下進(jìn)行載貨行駛、轉(zhuǎn)彎、舉升;叉車維修、檢查時(shí)要把叉齒降到地面,實(shí)在要把叉齒升起來(lái)維修時(shí),必須使用安全支架頂住作為安全防護(hù)。學(xué)員停車離開(kāi)后必須拉緊手剎、空檔、門架稍前傾,叉齒放到地面、關(guān)門電源。