蓄電池的安裝注意事項

1)安裝后如果沒有接市電，應(yīng)斷開電池和開關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。若由于某種原因不能斷開設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的，尤其是長時間連接更不允許)，應(yīng)同時將兩組電池都連接上，不允許只接其中一組電池，同時記錄連接的起始時間和設(shè)備的耗電電流，作好記錄。無論是否進(jìn)行過此種連接，則在正式開通前必須對電池組進(jìn)行補充電，補充電的時間為單體電壓為2.35V/只，充電12小時。否則會對以后電池的正常使用帶來極大的危害。蓄電池的五點保管方法1、蓄電池保管時請注意溫度不要超過-20℃～ 40℃范圍2、保管電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。

2)電池和開關(guān)電源連接前，應(yīng)認(rèn)真檢查開關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表)，確保設(shè)置準(zhǔn)確無誤。

3)安裝、調(diào)試結(jié)束后，按照要求填寫相關(guān)的表格，檢查電池外觀情況并記錄，同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測量每個單體電池的浮充電壓并記錄，請通信公司技術(shù)人員簽字認(rèn)可。

叉車蓄電池在充電及放電過程中的注意要求

叉車蓄電池在充電及放電過程中，其單體端電壓產(chǎn)生變化的，隨著叉車工況的增加，電壓持續(xù)走低，到達(dá)一定程度，會達(dá)到限壓要求，開始充電時電壓迅速上升到2.2伏，然后隨充電時間的增長，電壓逐漸上到2.3伏，經(jīng)過幾小時會到2.6伏左右，這時已經(jīng)充滿，如繼續(xù)充電，正負(fù)極板本身只能產(chǎn)生很少的化學(xué)反應(yīng)，充電的電流開始將硫酸溶液中的水電解為氧氣和氫氣，分別在正、負(fù)極板的附近冒出，可以見到很多氣泡。當(dāng)充電結(jié)束時，叉車蓄電池的電解液比重達(dá)到1.28～1.29，端電壓會慢慢降低到2.17伏左右，極板內(nèi)的電解液比重較高，外面的電解液比重要低些，慢慢的混合后穩(wěn)定在2.15伏左右。蓄電池沒電了要怎么辦蓄電池沒電了要怎么辦，其實只要聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，臨時充電就可以啟動發(fā)動機。

什么原因會導(dǎo)致蓄電池壽命變短？

1、過充電程度過充電時有大量氣體析出，這時正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊，這種沖擊會促進(jìn)活性物質(zhì)脫落;此外，正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕，所以電池過充電時會使應(yīng)用期限縮短。

2、溫度的影響鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃~35℃間，每升高1℃，大約增加5~6個循環(huán)，在35℃~45℃之間，每升高1℃可延長壽命25個循環(huán)以上;高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命。電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加，是因為容量隨溫度升高而增加。如果放電容量不變，則在溫度升高時其放電深度降低，固壽命延長。大電流作用在極板上是極板上的部分面（相當(dāng)于一次雷擊），而不是全部面。