什么是IP測(cè)試？

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

IP測(cè)試。IP全稱Ingress Protection，IP等級(jí)是針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí)，來(lái)源是國(guó)際電工委yuan會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)IEC60529，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在2004年也被采用為美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。IP等級(jí)由兩個(gè)數(shù)字所組成，個(gè)數(shù)字表示防塵；第2個(gè)數(shù)字由表示防水，數(shù)字越大表示其防護(hù)等組長(zhǎng)越佳。

ip防護(hù)等級(jí)

         生活日用品IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是IEC(INTERNATIonALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。單臂跌落試驗(yàn)臺(tái)是由兩個(gè)數(shù)字所組成，個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級(jí)(這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器之內(nèi)帶電部分，以免觸電)，第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越高。

單臂跌落試驗(yàn)臺(tái)等級(jí)試驗(yàn)方法

東莞科翔是一家專業(yè)從事包括:IP防水試驗(yàn)設(shè)備、消防試驗(yàn)設(shè)備、電梯試驗(yàn)設(shè)備、防塵試驗(yàn)設(shè)備、家有電器、開關(guān)、負(fù)載、水龍頭、衛(wèi)浴，壽命試驗(yàn)機(jī)、環(huán)境試驗(yàn)箱等各類試驗(yàn)(檢測(cè)）設(shè)備的科技企業(yè)。

⑺IPX 7

方法名稱:短時(shí)浸水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)條件:浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗(yàn)時(shí)間: 30 min

⑻IPX 8

方法名稱: 持續(xù)潛水試驗(yàn);

試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間: 由供需(買賣)雙方商定，其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。

汽車防水防塵性能測(cè)試要求更嚴(yán)

          據(jù)報(bào)道，近日工xing部正就《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動(dòng)客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。那么，本次電動(dòng)客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在單臂跌落試驗(yàn)臺(tái)方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗(yàn)條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對(duì)試驗(yàn)后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國(guó)際電工協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，人體無(wú)反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過(guò)人體的電流小于0.6 mA時(shí)，人體是基本沒(méi)有感覺(jué)的，而當(dāng)人體通過(guò)大于0.6 mA的電流時(shí)，會(huì)引起人體麻刺的感覺(jué)，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動(dòng)客車一般600V的工作電壓計(jì)算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對(duì)涉水風(fēng)險(xiǎn)較大的B級(jí)電壓部件的防護(hù)等級(jí)做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級(jí)要求，同時(shí)防護(hù)等級(jí)測(cè)試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國(guó)典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計(jì)得出，24 h防浸泡時(shí)間由積水排水時(shí)間與車輛救援時(shí)間綜合得出。