金屬跌落試驗(yàn)機(jī)表示方法

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

0 :沒(méi)有保護(hù)

1 :水滴滴入到外殼無(wú)影響

2 :當(dāng)外殼傾斜到 15 度時(shí)，水滴滴入到外殼無(wú)影響

3 :水或雨水從 60 度角落到外殼上無(wú)影響

4 :液體由任何方向潑到外殼沒(méi)有傷害影響

5 :用水沖洗無(wú)任何傷害

6 :可用于船艙內(nèi)的環(huán)境

7 :可于短時(shí)間內(nèi)耐浸水(1m)

8 :于一定壓力下長(zhǎng)時(shí)間浸水

例:有秤或顯示儀表標(biāo)示為IP65，表示產(chǎn)品可以 完全防止粉塵進(jìn)入及可用水沖洗無(wú)任何傷害。

IPXX等級(jí)中關(guān)于防水實(shí)驗(yàn)的規(guī)定。

金屬跌落試驗(yàn)機(jī)等級(jí)試驗(yàn)方法

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

東莞科翔是一家專業(yè)從事包括:IP防水試驗(yàn)設(shè)備、消防試驗(yàn)設(shè)備、電梯試驗(yàn)設(shè)備、防塵試驗(yàn)設(shè)備、家有電器、開(kāi)關(guān)、負(fù)載、水龍頭、衛(wèi)浴，壽命試驗(yàn)機(jī)、環(huán)境試驗(yàn)箱等各類試驗(yàn)(檢測(cè)）設(shè)備的科技企業(yè)。

⑺IPX 7

方法名稱:短時(shí)浸水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)條件:浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗(yàn)時(shí)間: 30 min

⑻IPX 8

方法名稱: 持續(xù)潛水試驗(yàn);

試驗(yàn)設(shè)備，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間: 由供需(買(mǎi)賣(mài))雙方商定，其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。

金屬跌落試驗(yàn)機(jī)助力科技創(chuàng)新

            隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,人們的生活變化也是日新月異,中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)在世界市場(chǎng)上占有一席之地，隨著我們生活水平的不斷提高，人們的科技消費(fèi)也不斷升級(jí)，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)異?；鸨饋?lái)?，F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)從開(kāi)始的簡(jiǎn)單飛行到空中航pai功能逐漸強(qiáng)大而且豐富起來(lái)，但是縱觀目前市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)品牌都是常規(guī)產(chǎn)品，因?yàn)樵O(shè)備的防水性遇到下雨天就不能使用，不能說(shuō)不是一個(gè)遺憾!

          近德國(guó)無(wú)人機(jī)品牌卓?jī)?yōu)表示：公司正在全力投入研發(fā)一款能在雨天工作飛行的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)機(jī)身全防水功能,更厲害的是這種無(wú)人機(jī)產(chǎn)品還能在水下進(jìn)行拍攝,實(shí)現(xiàn)真正的黑科技概念，真可謂上天入水無(wú)所不能。在媒體推介會(huì)上卓?jī)?yōu)公司技術(shù)人員表示,在一般科技愛(ài)好者心目中,電子產(chǎn)品的防水功能根本不能算得上是高科技技術(shù),那不就是給電子產(chǎn)品加裝個(gè)“防水殼”嘛！要真正做到無(wú)人機(jī)防水，可不是件簡(jiǎn)單的事，它需要在設(shè)計(jì)之初的防水布局，防水材料的運(yùn)用，以及苛刻防水試驗(yàn)檢測(cè)。

        東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司，是國(guó)內(nèi)少有從事試驗(yàn)設(shè)備近20年的企業(yè)，我們的試驗(yàn)設(shè)備有近10多個(gè)種類，1000多種產(chǎn)品，涵蓋了我們生活、工作、的方方面面?？葡柙O(shè)備、時(shí)候準(zhǔn)備?。?/span>

汽車防水防塵性能測(cè)試要求更嚴(yán)

          據(jù)報(bào)道，近日工xing部正就《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）征求意見(jiàn)。 其中，《電動(dòng)客車安全要求（征求意見(jiàn)稿）》規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。那么，本次電動(dòng)客車安全征求意見(jiàn)稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在金屬跌落試驗(yàn)機(jī)方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗(yàn)條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對(duì)試驗(yàn)后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國(guó)際電工協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，人體無(wú)反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過(guò)人體的電流小于0.6 mA時(shí)，人體是基本沒(méi)有感覺(jué)的，而當(dāng)人體通過(guò)大于0.6 mA的電流時(shí)，會(huì)引起人體麻刺的感覺(jué)，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動(dòng)客車一般600V的工作電壓計(jì)算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對(duì)涉水風(fēng)險(xiǎn)較大的B級(jí)電壓部件的防護(hù)等級(jí)做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級(jí)要求，同時(shí)防護(hù)等級(jí)測(cè)試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國(guó)典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計(jì)得出，24 h防浸泡時(shí)間由積水排水時(shí)間與車輛救援時(shí)間綜合得出。