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▲液壓馬達(dá)的分類(lèi)
▄按結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)分為:齒輪式、葉片式、柱塞式等。
▄按額定轉(zhuǎn)速來(lái)分為:高速-額定轉(zhuǎn)速高于500r/min ;低速-額定轉(zhuǎn)速低于500r/min。在選型上,液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩似乎是成反比,即高速的轉(zhuǎn)矩小,低速的轉(zhuǎn)矩大。
▲液壓馬達(dá)的主要參數(shù):1.工作壓力與額定壓力;2.排量和流量;3.容積效率和轉(zhuǎn)速;4.轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率;5.功率和總效率。
經(jīng)檢查阻尼孔沒(méi)有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來(lái)?
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。
5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。