在南非，銀行服務很早就開始推行，其他很多非洲國家，因而本地新興的金融科技行業(yè)發(fā)展規(guī)模和熱度都較遜色于像尼日利亞這樣以現金為主的國家。不過，總體而言，已有的金融科技創(chuàng)新覆蓋范圍比較廣，每個細分領域都有多個較成熟的玩家，而且創(chuàng)業(yè)公司更多地涉及到了人工智能和加密貨幣等比較前沿領域，市場監(jiān)管也相對比較完善。波蘭海運物流服務熱線。2018年加納吸收FDI達35億美金，且行業(yè)多元，不止有傳統(tǒng)的可可、油氣等領域，可再生能源、金融服務、房地產等行業(yè)也迎頭趕上。

      移動支付（Mobile Money） 在南非不屬于主流，MTN曾經在2012年推出過，不過由于運營成本過高，2016年關閉該業(yè)務，2020年1月該業(yè)務重新啟動。雖然銀行業(yè)務滲透率較高，但底層和弱勢群體獲得這樣的服務難度大，目前南非約有1100萬人沒有銀行服務。而在已有銀行業(yè)務的成年人群中，有50％的需求未獲得滿足，MoMo（MTN旗下的移動支付產品）旨在通過創(chuàng)新的移動貨幣產品彌合這一差距，提供鼓勵金融普惠的支付解決方案。波蘭海運物流服務熱線。其中，2G和3G移動網絡的使用率接近90%，4G用戶已超過100萬。

       在線零售商仍然只占總體零售的很小一部分。根據Visa的一項調查，有63％的南非人說他們更喜歡在購物中心購物，Urban Studies發(fā)現76％的南非人每周至少去一次購物中心。制約南非電子商務發(fā)展的因素主要有三個：經銷商對電子商務的運作方式了解有限，付款方式選擇不充分，分銷過程不稱職。波蘭海運物流服務熱線。17世紀，南非成為荷蘭東印度公司的殖民地，后19世紀初又有大量英國人南非，白人非正式形式建立起的統(tǒng)治。

        在過去的一個月中，受疫情影響，南非對在線食品和快速消費品的需求激增。許多電商公司已經迅速擴大了業(yè)務規(guī)模，甚至推出了新平臺來服務這個新市場。例如，Pick n Pay推出了其Colect電子郵件訂購服務，該服務使客戶可以通過電子郵件將購物清單發(fā)送到近的商店。Pick n Pay還與Bottles應用程序合作推出了一項新的送貨服務，名為Grocery Essentials。通過此次合作，該零售商將在同一天直接從全國各地的選定商店向客戶提供必需的雜貨。OneCart首席執(zhí)行官Lynton Peters表示，在冠狀病毒爆發(fā)和期間，他們看到需求增長了400％至500％，網絡流量和訪問量比正常情況高出700％。OneCart提供禮賓購物服務，客戶可以從自己喜歡的商店中選擇產品，并選擇交貨日期和時間。波蘭海運物流服務熱線。云南重點在怒江、德宏、臨滄、西雙版納、保山等中緬、中老邊境地帶布設至少15個監(jiān)測點。

         首都阿克拉的燃油成本較高，小型汽車是駕駛員的主要選擇。司機普遍傾向于現金收款，支付的訂單經常會遭遇司機取消訂單，還有一些司機選擇離線服務，避免向Uber及Bolt支付全部傭金。隨著中產群體的增長，互聯(lián)網滲透率的提高，移動支付的普及，電商也逐漸進入加納人的視野。不過面臨的挑戰(zhàn)也與其他非洲地區(qū)相似，比如地址系統(tǒng)欠佳，物流不夠發(fā)達，中產群體存量仍然較小，用戶對網購不夠熟悉等，在加納電商仍然是一個處在早期尚未爆發(fā)的賽道。波蘭海運物流服務熱線。加納使用貨幣為塞地（cedi），盡管前幾年經歷了幅度較大的貶值，但近已有回升趨勢，早前Bloomberg曾預期，塞地今年將繼續(xù)升值，是全球表現的貨幣之一。

      加納物流行業(yè)面臨的問題類似于其他非洲地區(qū)，市場分散，整合度低，貨車空駛率高，沒有訂單及貨車的工具，物流成本居高不下。初創(chuàng)公司已經看到目前市場中蘊含的巨大機會及可變革的空間，預計加納的物流市場規(guī)模在10億美元。加納的基礎設施相當有限。加納政府在改善保健方面取得進展的同時，公立醫(yī)院仍然人滿為患，資金嚴重不足。加納幾乎沒有緊急服務。住在加納的外籍人士總是使用私人設施，這些設施提供了更高水平的和現代設施。加納的公立醫(yī)院通常由政府資助，團體在向加納人口提供援助方面也發(fā)揮著根本作用。許多新來者發(fā)現，與西方國家的機構相比，加納城市的公立醫(yī)院和的質量不足。波蘭海運物流服務熱線。按照“御蝗于境外、備戰(zhàn)于境內”的防范策略，加強云南、西藏、新疆等可能遷入區(qū)蟲情監(jiān)測、及時預警，按照遷入風險，設定50萬畝應急防治任務。

        為了篩選、檢測和攜帶covid-19的人群，南非招募了大約30000名社區(qū)衛(wèi)生工作者。許多人已經在從事預防毒或病者接觸者的項目。數百人被派往開普敦郊外的城鎮(zhèn)。該計劃的結果將有助于在4月30日（措施臨時截止日）之后確定是否放松。政府希望在此之前對南非10%的人口，近600萬人進行篩查。波蘭海運物流服務熱線。根據Visa的一項調查，有63％的南非人說他們更喜歡在購物中心購物，UrbanStudies發(fā)現76％的南非人每周至少去一次購物中心。

      但建議政府作出措施的醫(yī)生們認識到，南非只能推遲，而不是避免病例的終升級。他們的目的是為國家爭取時間，這樣就可以增加危重病，準備檢疫設施和建設野戰(zhàn)醫(yī)院。烏干達的情況似乎更好。烏干達在發(fā)現確診病例之前就關閉了學校。截止當地時間4月21日凌晨，烏干達本周新增1例確診病例，累計確診56例。而上周確診2例。波蘭海運物流服務熱線。如：貝寧將此前設立的衛(wèi)生防控線范圍擴大至15個市，防疫措施延長至4月27日24時。