對(duì)于輥筒的制作上有什么樣的要求？

首先來(lái)講，對(duì)于輥筒本身來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是要注意就它本身其實(shí)也就是應(yīng)該上要具有比較足夠的剛性，在保證了重載作用之下，就其彎曲變形來(lái)講的話，其實(shí)也就是不會(huì)超過(guò)許用值。再者，就輥筒表面來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要有足夠的硬度。

緊接著，就輥筒來(lái)講，就它本身來(lái)講，其實(shí)也就是會(huì)具有比較強(qiáng)的一個(gè)耐腐蝕能力。就其鍍層其實(shí)也就是會(huì)具有抗剝落能力，保證了輥筒工作表面具有比較好的耐磨性以及其耐腐蝕性。

不銹鋼輥筒一般會(huì)使用什么制動(dòng)器？

不銹鋼輥筒上的滾柱逆止器來(lái)講的話，對(duì)于其動(dòng)力滾筒在進(jìn)行正常工作的時(shí)分，就其驅(qū)動(dòng)滾筒軸股動(dòng)滾柱逆止器。它的星輪其實(shí)也就是會(huì)按照順時(shí)針方向來(lái)進(jìn)行翻滾，一般，對(duì)于其滾柱其實(shí)也就是會(huì)在星輪堵截的寬當(dāng)?shù)亍?/span>

對(duì)于不銹鋼輥筒上的這樣的制動(dòng)器來(lái)講，就它的工作其實(shí)也就是會(huì)需要十分的平穩(wěn)、和結(jié)實(shí)的，接下來(lái)講的話，對(duì)于不銹鋼輥筒來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)需要系列化，就這個(gè)方面來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以按照減速器來(lái)直接的就進(jìn)行選配的。

幾種常見事故軋輥的處理方法

1 熱裂紋

熱裂紋，多為卡鋼或堆鋼事故后，軋輥激冷激熱產(chǎn)生。

處理方法：R1及F1-F4軋輥在保證軋制順利的前提下，可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用，且裂紋呈閉口狀（閉口裂紋并不會(huì)延伸，反而隨使用時(shí)間延長(zhǎng)），裂紋將逐漸消除。

2 軋輥粘鋼

軋輥粘鋼，甩尾或堆鋼事故造成軋輥粘有帶鋼。

處理方法：軋輥輥身帶鋼粘疊嚴(yán)重，面積較大，厚度在3mm以上時(shí)需要先將粘附的帶鋼車削掉。粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面，如果有裂紋和剝落（掉肉）視損傷程度確定切削深度，確保消除缺陷又不增加過(guò)多輥耗。