排污：燃氣鍋爐底部排污可以防止煙氣凝結。煙氣凝結是由于煙氣(柴油或)中含水及煙氣溫度過低。燃燒1kg柴油產生1.04k。這些水分一部分從煙囪排出，一部分被煙囪壁吸收，剩下的則沉積在煙囪底部。產生的水量受以下因素影響：煙氣溫度(效率達91%，煙氣溫度需達170℃)煙囪的總表面積，煙囪的材質及煙囪的保溫情況。

燃燒器的維修：燃氣鍋爐及燃燒器的維修，在供暖期結束后而不是供暖期開始時進行維修。因為燃燒產物會腐蝕鍋爐，清理積碳，因此不可讓燃燒產物在鍋爐內存留時間過長.

今天燃燒器廠家來為大家總結一下低氮型燃燒器的性能優(yōu)勢都有什么。

　　1、采用一體式布局，內置全電子比例調節(jié)系統(tǒng)及參數(shù)屏幕顯示，實現(xiàn)人機對話。

　　2、燃燒頭采用耐高溫不銹鋼材料，獨特的燃燒頭結構設計，實現(xiàn)了空氣和燃氣的分級燃燒；高速噴出的氣流在火焰管出口處形成局部煙氣內循環(huán)，降低火焰溫度.

　　3、采用煙氣再循環(huán)技術（FGR），大大降低NOX的排放，NOX可達30mg/m3以下。

　　4、燃燒器前部管道布置具有足夠的間隙和檢修空間，維修方便可靠。

　　5、燃燒器運轉噪聲小，尾氣排放符合環(huán)保要求。

主要受影響因素是鍋爐的設計情況及燃用煤質。通過燃燒調整、二次風配比、SOFA風配比，部分廠汽溫參數(shù)基本達到了設計值，飛灰可燃物有明顯降低。低氮燃燒器改造后，爐內溫度場的變化將會對爐膛出口煙溫及汽溫特性產生較大影響。這主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1、純從燃燒角度來講，鍋爐采用空氣分級低氮燃燒技術改造之后，燃燒延遲，火焰中心上移，爐膛出口煙溫上升，鍋爐的過熱汽溫、再熱汽溫上升。

2、鍋爐采用空氣分級低氮燃燒技術改造之后，主燃區(qū)的溫度下降較多，爐內溫度分布更加均勻。水冷壁的沾污結渣情況會有很大改善，爐內水冷壁吸熱增強，爐膛出口煙溫下降，鍋爐的過熱汽溫、再熱汽溫下降。鍋爐低氮燃燒改造之后的汽溫特性變化情況主要受以上兩個因素影響，哪個因素的影響占主導地位主要取決于鍋爐的設計情況及燃用煤質情況。從各廠空氣分級低氮燃燒器運行情況來看，采用設計煤種，隨著分離燃盡風（SOFA）風量的增加，主燃區(qū)過量空氣系數(shù)降低，過熱器溫升、再熱器溫升均有較大增加。

低氮燃燒器提高燃燒效率,減少氮氧化物含量,低氮燃燒器改造在降低氮含量的同時極大地提高鍋爐的熱效率,同時也可以讓煙氣中NOx含量小于50mg/Nm3,CO小10mg/Nm3,過量空氣系數(shù)α小于1.05,調節(jié)比達到20:1.達到排放標準.煙氣外循環(huán)(FGR)是燃燒器中一種非常有效降低氮氧化物排放的技術,該技術對燃氣燃燒器效果特別顯著.

1.降低鍋爐峰值溫度，將燃燒區(qū)的煤粉量降低。

2.降低氧濃度（即降低過量空氣系數(shù)），將部分二次風管堵住。

3.由于要保證鍋爐的出力，可將部分煤粉和空氣從鍋爐上部投入，這樣就控制了燃燒火焰中心區(qū)域助燃空氣的數(shù)量，縮短燃燒產物在高溫火焰區(qū)的停留時間，避免了高溫和高氧濃度的同時存在。

4．在爐膛中設立再燃區(qū)，利用在主燃區(qū)中燃燒生成的烴根CHi和未完全燃燒產物CO、H2、C和CnHm等，將NO的還原成N2。