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防排煙系統(tǒng)的調(diào)節(jié)：系統(tǒng)的調(diào)節(jié)是系統(tǒng)設備安裝工程終的一個關鍵步驟，大家應以高寬比的使命感，用心搞好這一階段的工作中，為檢驗工程驗收做好提前準備。

排煙防火閥、防火閥型號規(guī)格、安裝部位、關掉情況、開關電源、操縱路線聯(lián)接情況、散件姿勢的可信性。

正壓送風口、送風口的安裝部位、安裝品質(zhì)、姿勢可信性。

管路及聯(lián)接件的材料、規(guī)格型號及其聯(lián)接密封圈、管路的支撐架、支架的堅固性和管路過墻、穿混凝土樓板堵漏對策等。

總而言之，系統(tǒng)的每一個部件必須合乎設計方案與施工質(zhì)量規(guī)定，發(fā)覺不符設計方案和工程施工規(guī)定時，盡早整頓。另外應與消防安全工程分包緊密聯(lián)系，依照施工進度計劃安裝每一項工作中。

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傳統(tǒng)通風排煙系統(tǒng)的方案設計

地下車庫平時的通風系統(tǒng)是為了更好地能夠更好地保證 車庫里面的工作員健康安全，降低地下車庫內(nèi)的有害物的濃度值值而設置的。在地下室車庫通風與排煙系統(tǒng)中，一般采用的設計方案是將通風系統(tǒng)手機軟件兼作為排煙系統(tǒng)時的排風系統(tǒng)，通風系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)同用。

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實際方案設計中，排煙系統(tǒng)和通風系統(tǒng)一般采用的是單速離心通風機，應用離心通風機高速運行時的風量、余壓與低速檔檔運行時的風量、余壓的區(qū)別，可以調(diào)節(jié)排風量及排煙系統(tǒng)量的規(guī)格。

在對通風通風風管系統(tǒng)進行方案設計時，以低速檔檔風量計算通風系統(tǒng)通風通風風管，以髙速風量計算排煙系統(tǒng)，后通風通風風管系統(tǒng)規(guī)格型號以二者非常大值來確立，使之此外考慮到排煙系統(tǒng)與通風系統(tǒng)的方案設計要求。

排煙口與排風口可否一致

因為煙氣密度較小，排煙口應布局在停車位上邊,這一點沒有質(zhì)疑。可是平常的排風狀況怎樣呢?以往一般 的叫法是轎車排出來的一些有害物質(zhì)比氣體輕，另一些有害物質(zhì)比氣體重，因此 排風口在停車位的上端和下邊均應布局，且宜從上端排出來排風量的三分之一，從下邊排出來三分之二?？墒?，依據(jù)具體情況剖析一下就要不然。

有評測數(shù)據(jù)信息能夠證實，用通風換氣的方法將轎車排出來的稀釋液到一定濃度值時，氮氧化合物和氮氧化合物遠遠地小于他們相對的濃度值，換句話說，要是確保濃度值排污合格，別的有害物質(zhì)即便有一些遍布不勻稱，也是有充足的安全性倍率確保將其根據(jù)排風帶去。