蓄電池如果遇到以上情形之一，該怎么辦：

當蓄電池無法啟動汽車時，我們通常會將之稱為蓄電池“沒電”。但是，從技術上來說，這個表述是不準確的。因為當蓄電池因為車燈持續(xù)使用或者發(fā)動機損壞等原因而虧電，還可以通過充電來達到滿電量。⑵對蓄電池充電3-6個小時后，用手觸摸電池外殼側面，看是否發(fā)燙、發(fā)熱等，如果電池燙手，這節(jié)電池已經壞死。但是當蓄電池由于使用壽命到達而導致無法重新充電到有效功率水平，這時，蓄電池是真正意義上的沒電，必須進行更換。

免維護蓄電池電眼的作用是什么？

A.如果該端浸入的電解液比重大約在1.22-1.30克/立方厘米;此時電瓶荷電狀態(tài)良好,端電壓在12伏特以上;那么浮球會漂浮在這段管道的頂端,貼著透明的柱體,這時候通過光的折射和透明柱體的放大濾鏡效果過,我們會看到電眼整體是晶瑩透明的綠色。從國外混合動力汽車看，同類型的混合動力和燃油型豐田凱美瑞差價達到8-10萬元，而國內比亞迪純電動車型E6與同類型的燃油車的差價更是高達20多萬。

B.如果該端浸入的電解液比重大約在1.10--1.20克/立方厘米;此時電瓶荷電狀態(tài)為虧電,端電壓在<12伏特以;那么浮球會漂浮在這段管道的中下端,距離透明的柱體有一定距離,電瓶外面的光線無法通過透明柱體照射到綠色浮球,從而無法反射到電眼頂部,我們會看到電眼透明柱體本身的顏色-白色。電眼實際上是個簡單的比重計,用來測量電眼所在單元單格電解液比重,電解液的比重和電平電眼是成正比的,一般來說電解液的比重是1。

當你遇到以下五種情況就一定要看'電眼'來判斷是否更換：

1）如果儀表臺的電瓶狀態(tài)指示燈亮起，亮此燈表示電瓶電量過低。

2）車輛起動較平時困難，起動沒勁，需要不止一次打火，感覺起動電量不足。

3）車輛打火時如果聽到“噠噠聲”，此時說明電瓶虧電嚴重。當聽到打火時“吱吱響”聲，此說明起動機出故障。建議去4S店或正規(guī)修理廠使用診斷設備進行相關檢查，來確定是否需要更換起動機。

4）當夜間行車怠速時，汽車發(fā)電機不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電瓶供電，如果電瓶壽命不足時，電力不足以提供充足的照明用電，燈光會明顯變暗。

ups電源與穩(wěn)壓電源有什么區(qū)別

穩(wěn)壓電源，也就是我們說的穩(wěn)壓器，它和UPS電源是截然不同的兩組概念。很多朋友總是錯誤的把穩(wěn)壓器和UPS電源認作是同種事物，實際上是有本質的區(qū)別的，它們不僅從功能、構造或是原理完全不是一個概念。簡單來說UPS電源的中文名稱是不間斷電源，從名字就可以看出它其實是個儲備電源，其中配備了蓄電池組，當電源停電后，它通過蓄電池匯總儲存的電能經過逆變后必須輸出交流電流來供我們的用電設備使用。打開電池盒密封蓋，你會發(fā)現(xiàn)單體電池有六個內隔孔，用10公分長的竹簽插入孔底，如果感覺里面很干燥，說明電解液水分完全喪失，這節(jié)電池沒有修復價值。而且通常從主機切換到備用電源的時間間隔不會超過10毫秒，因此斷電幾乎不會對用電設備產生任何影響。