玻璃鋼的制作工藝在冷熱溫差時，影響比較大。夏天容易起鼓氣泡，冬天容易開裂、斷裂，耐溫性能較差的不足特性。因此，玻璃鋼成品在戶外使用下，經常會產生開裂現(xiàn)象，并且不容易修復，需要整體更換，而鈑金結構，強度比較高，長期戶外使用也不用擔心!瞧瞧我們路邊的汽車，都是采用的鈑金結構。維護便捷性，此外，每一輛觀光小火車都需要搭載著安全的駕駛，精湛的工藝和美麗的夢想!

       通過分析，我們發(fā)現(xiàn)觀光小火車存在的問題主要有兩點：載客數(shù)量少運營成本高：一般來講，一輛觀光小火車的載客數(shù)量為幾人至十幾人，對于一些比較大的景區(qū)來講，如果要想運載更多的游客，就需要更多的車輛，隨之要配備更多的駕駛人員，這樣一來，車輛的維護成本、人工成本無疑會提升很多;反之，如果不增加車子的數(shù)量有無法解決游客的出行問題，更有甚者景區(qū)會出現(xiàn)人滿為患的情況。

　　很多景區(qū)都面臨著游客數(shù)量多、交通營運壓力大的問題，為了解決景區(qū)游客的出行問題，我們需要更合適的交通設備。當然了，上問所講的功能是主要功能，在實際中上述的功能往往是協(xié)同作用的視覺、聽覺、觸覺被完全調動起來，游客的觀光體驗自然會得到提高。，也就是說觀光小火車同時集游樂、交通、觀光等多種功能為一體，這也是近年來觀光小火車的市場需求不斷增加的根本原因。

　　觀光小火車在運行前要將方向盤調整在中間位置，使觀光小火車處于水平直線行使位置;定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動，調整左右橫拉桿長度。如果觀光小火車用前輪驅動，前輪既要轉向又要驅動將觀光小火車的傳動和方向臺并在一起很復雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費力且不方便。經常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。