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故障檢查:
維修人員到達現(xiàn)場后仔細觀察檢查,發(fā)現(xiàn)殼體本身沒有任何問題,換下來的密封件看質量沒問題還可以繼續(xù)使用,所以初步判定不是這一塊的問題,原因應該是機械工作故障.
請操作手現(xiàn)場大負荷工作,經過一個多小時后,維修人員發(fā)現(xiàn)達到185公斤壓力時,機器都沒安全排氣,立馬停機檢查.
檢查排氣閥發(fā)現(xiàn)已被泥漿覆蓋,排氣閥工作的話往返運動泥漿是覆蓋不了的,拆下清洗發(fā)現(xiàn)閥體已銹死.
古河鉆機壓縮機漏油故障排除:
維修人員建議更換排氣閥,更換后工作2個小時,氣壓達到175機器開始自動排氣.機器故障得以排除.
主卷揚結構驅動形式旋挖鉆機主卷揚結構的驅動形式分為2種,即單減速器驅動和雙減速器驅動。(1)單減速器驅動減速器驅動滾筒轉動,其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機架左端的調心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力,又有著自動調心功能,能夠合理調整卷筒因受力而發(fā)生的形變。使用單減速器驅動時,可選用單液壓馬達驅動減速器,也可選擇雙液壓馬達驅動減速器。(2)雙減速器驅動雙減速器驅動多運用于大中型旋挖鉆機。這類變動的過渡盤結構特征,既可以起到柔性支撐功效,又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。