泵輪組件中的泵輪由螺栓和驅(qū)動殼連接，驅(qū)動齒輪由螺栓和驅(qū)動殼連接。驅(qū)動齒輪直接插入發(fā)動機飛輪齒圈內(nèi)，故泵輪隨發(fā)動機一起旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)輪由螺栓和導(dǎo)輪轂連接，導(dǎo)輪轂通過花鍵和導(dǎo)輪座連接，導(dǎo)輪座又通過螺栓和變矩器殼連接，故導(dǎo)輪和變矩器殼一起，是不旋轉(zhuǎn)的。渦輪和渦輪轂用鉚釘鉚接在一起，再通過花鍵和渦輪輸出軸連接，渦輪輸出軸通過花鍵和聯(lián)軸節(jié)連接，將動力傳遞給其后的傳動系統(tǒng)。加油，啟動柴油發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn)變速箱2至3分鐘，關(guān)閉機油，清潔機油螺絲并將其擰入變速箱油中。泵輪隨發(fā)動機一起旋轉(zhuǎn)，將動力輸入，導(dǎo)輪不旋轉(zhuǎn)，渦輪旋轉(zhuǎn)，將動力輸出，三者之間相互獨立，輪間間隙約為2mm。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪自身由許多葉片組成，稱之為葉柵，葉片由曲而構(gòu)成，呈復(fù)雜的形狀。變矩器在工作時，葉柵中是需要充滿油液的，在泵輪高速旋轉(zhuǎn)時，泵輪葉柵中的油液在離心力的作用下沿曲面向外流動，在葉柵出口處射向渦輪葉柵出口，然后沿渦輪葉柵曲面作向心流動，又從渦輪葉柵出口射向?qū)л喨~柵進口，穿過導(dǎo)輪葉柵又流回泵輪。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪葉柵組成的圓形空間，稱之為循環(huán)圓。由于渦輪葉柵曲面形狀的設(shè)計，決定了渦輪和泵輪在同一方向旋轉(zhuǎn)。這樣，變矩器葉柵循環(huán)圓中的油液，一方面在循環(huán)圓中旋轉(zhuǎn)，一方面又隨泵輪和渦輪旋轉(zhuǎn)，從而形成了復(fù)雜的螺旋運動，在這種運動中，將能量從泵輪傳遞給渦輪。渦輪的負荷是平地機負荷決定的。平地機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統(tǒng)，再傳給終傳動、轉(zhuǎn)向離合器、中央傳動、變速器和聯(lián)軸器總成， 終傳遞給變矩器渦輪。  

平地機在操作牽引式研磨機時，人員必須首先準備好設(shè)備，然后為設(shè)備提供一定的靈活性，這有利于設(shè)備的后期調(diào)試，并且每次都要注意設(shè)備。請勿在沒有潤滑或油脂的情況下使用本設(shè)備。

操作前準備起動之前：整機的結(jié)構(gòu)部分的螺釘和桿沒有松動或損壞，而不管是否燃料，液壓油，發(fā)動機油，冷卻劑的，存在或是否損壞電氣部件是嗎？轉(zhuǎn)向是否正常。

檢查完成后才能啟動發(fā)動機。在啟動期間，所有維修閥桿必須處于中間位置，同時確認換檔桿處于空檔位置。啟動后，在閑置10到15分鐘后，檢查每個計數(shù)器的數(shù)據(jù)是否正常并響應(yīng)每個控制桿的運動。

工作時禁止松開離合器并踩油門。為防止輪胎打滑，禁止在調(diào)平和進給過程中發(fā)生過載。如果土壤很硬，請在重新加工前放下鈀并將其松開。注意埋在施工現(xiàn)場下的周圍結(jié)構(gòu)和管道和管道。

駕駛時，不得超過機器的寬度。曲線太快了。注意轉(zhuǎn)彎圈，停止中立山跑，遵守我想遵循的交通規(guī)則。

每個部分的潤滑機構(gòu)為工作接頭60至70小時，潤滑機每70至100小時一次，因此車輛干凈整潔。

完成工作后，將平地機放在地面上的安全位置，將放在地上，施加手剎，并在停止前空轉(zhuǎn)3至5分鐘。然后檢查所有工作部件和所有機械部件。進行定期維護。請準備下一個施工。

嚴禁在工作期間飲酒，如果被發(fā)現(xiàn)將被處以50的罰款。

由于必須通過通路和高速公路，因此必須通過走廊觀察確保安全。如果您遇到行人或車輛，請避免交通事故并可靠地避開。

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平地機的使用技術(shù)“大交底”

如果分級機構(gòu)建過程長時間使用，則會發(fā)生設(shè)備劣化，引起許多問題，從而降低了整平效果。平地機扁平化效果的原因是什么？如何改善設(shè)備的平整效果？讓我們對Grader Maker進行專業(yè)分析來解決這些問題。讓我們看看具體內(nèi)容。

今天在先進技術(shù)開發(fā)，機械制造和液壓技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。以現(xiàn)代微電子技術(shù)為代表的高科技越來越多地用于機器產(chǎn)品的開發(fā)，以改變傳統(tǒng)建筑設(shè)備產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。5號旋轉(zhuǎn)閉鎖離合器的結(jié)構(gòu)比較特殊，它沒有行星機構(gòu)，其工作時是整體旋轉(zhuǎn)的。成熟技術(shù)的移植大大提高了品種整體技術(shù)水平的進一步提高。平地機已經(jīng)發(fā)展為自動找平。自動化是分級員的趨勢。因此，平地機也是常用的。

影響平地機平滑度的因素：

當基層上表面的平整度差時，路基在基層上的傾斜受到影響，并且它也直接影響表面層。

在施工期間，輥式輸送機的操作者是因為建筑工人不合適的軋制過程的不合格，分揀機的制造商具有光滑的表面，軋制或軋制速度是不好的，輥旋轉(zhuǎn)或制動器被任意改變。它直接影響平整度。

未正確選擇 3個音符。它不會因重量輕，重量輕而破碎。它直接位于輪胎滾子或堅固的滾子上，這使得輪跡的移除顯然更加困難。由于振動輥使用太多，振動分布變得不均勻并且形成在基層的表面上。使用小波很容易使擠出的基層表面不均勻。

平地機的電機應(yīng)該怎樣維護？

平地機是我們道路建設(shè)中經(jīng)常用到的一種機械，那么平地機的電機應(yīng)該如何維護你知道嗎？

眾所周知，平地機已成為高速公路設(shè)施之一，可以加快高速公路的建設(shè)。出現(xiàn)燒軸瓦的故障后，應(yīng)找出原因、清洗油道、磨削曲軸、更換軸瓦及少數(shù)的零部件（連桿等）后，才能裝配試機。為此，它已成為公路建設(shè)設(shè)施的中流砥柱，突出了極其重要的作用。使用額外的時間后，設(shè)備應(yīng)充分休息，我們的工作人員應(yīng)利用這段時間對設(shè)備進行維護，尤其是設(shè)備的關(guān)鍵部分 - 電機詳細的介紹。

電機是平地機生產(chǎn)線設(shè)備中不可或缺的一部分，核心部件電機的維護非常重要。事實上，電機的維護也有一定的規(guī)則可循。當然，我們必須先定期檢查。電機一般需要在70天內(nèi)補充，但不應(yīng)存放得太慢。

一般設(shè)備需要維修約150天。小修理主要是了解身體的灰塵，軸承，街道等。起裝載機異常震動，不少挖機師傅都深有感觸，作業(yè)時的異常震動不僅會影響操作人員的舒適度，長期的震動還會造成零部件的過早疲勞老化，產(chǎn)生不必要的損失。當使用時間很長時，它將在300左右進行大修。設(shè)備還需要長時間停機維護。在長期不使用時，必須正確地安排設(shè)備的部件。電機的放置需要通風(fēng)良好，防雨和防曬，并且在潮濕的地方不得防止。

此外，評分者必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)否決制度。當設(shè)備在設(shè)備檢查過程中發(fā)現(xiàn)有危險時，微機操作員，維護人員和安全人員有權(quán)暫停設(shè)備的操作，并可以否決上級主管的違規(guī)指令。平地機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統(tǒng)，再傳給終傳動、轉(zhuǎn)向離合器、中央傳動、變速器和聯(lián)軸器總成，終傳遞給變矩器渦輪。嚴禁交叉維護作業(yè)，禁止自我維護，嚴禁非崗位人員盲目維護。修理設(shè)備時，請向項目部門報告批準，安排控制室人員確認維修地點，并在關(guān)閉電源后開始工作。任何不安全因素必須立即通知項目經(jīng)理或現(xiàn)場值班人員，以便安排相關(guān)工作人員盡快予以消除。建議用戶了解這些預(yù)防措施并進行維護以延長其使用壽命。

平地機

在使用平地機之前的準備

平地機是一種專業(yè)的機械設(shè)備，用于完成平整土地的工作。它廣泛用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)。當然，我們希望更好地利用平地機完成任務(wù)，掌握正確使用施工方法是關(guān)鍵，所以今天我們將共同了解平地機的使用前準備和施工方法。

檢查電機電源線和地線是否安全可靠;

檢查螺栓是否松動;

檢查電氣控制系統(tǒng)是否靈敏可靠;

檢查所有潤滑點，如軸承，鏈條等，加入適量潤滑油，確保潤滑良好;

鋼模板應(yīng)牢固支撐。 并確保上表面平坦，在同一平面內(nèi)。

平地機的電機只要維護好了，平地機就能使用很長一段時間。