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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 06:39  








按樁身材料分類

   根據(jù)樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。

   (1)鋼筋混凝土樁

   混凝土樁是目前應(yīng)用廣泛的樁, 具有制作方便, 樁身強(qiáng)度高, 耐腐蝕性能好, 價(jià)格較低等優(yōu)點(diǎn)。它可分為預(yù)制混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。


   (2)鋼樁

   由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強(qiáng)度高, 樁身表面積大而截面積小, 在沉樁時(shí)貫透能力強(qiáng)而擠土影響小, 在飽和軟粘土地區(qū)可減少對(duì)鄰近建筑物的影響。型鋼樁常見(jiàn)有工字形鋼樁和H 形鋼樁。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無(wú)縫鋼管制成。樁基礎(chǔ)在建筑工程適用范圍樁基礎(chǔ)的適用范圍很廣,但秉著經(jīng)濟(jì),便于施工的原則,一般是在天然地基承載力(包括豎向、水平)不足、且簡(jiǎn)單加固后也不能滿足要求的情況下選擇樁基礎(chǔ),通過(guò)樁基礎(chǔ)把荷載力傳送到承載力能夠滿足要求的地層中。由于鋼樁價(jià)格昂貴, 耐腐蝕性能差, 應(yīng)用受到一定的限制。



  粉噴樁簡(jiǎn)介    

  噴粉樁是在學(xué)習(xí)引進(jìn)國(guó)外高壓噴射注漿樁的基礎(chǔ)上創(chuàng)新發(fā)展的新樁型,我國(guó)自行創(chuàng)新研制了成套施工機(jī)具設(shè)備和工藝,這種樁的優(yōu)點(diǎn):可加固改良地基,提高地基承載力(2-3倍)和水穩(wěn)性,對(duì)環(huán)境無(wú)污染,無(wú)噪聲,對(duì)相鄰建筑物無(wú)影響,機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)單液壓操縱,技術(shù)易于掌握,成樁(8m長(zhǎng)樁,每臺(tái)樁機(jī)每天可完成100根),加固所需費(fèi)用較低,造價(jià)比灌注樁低40%.噴粉樁適用于7層以下的民用建筑以及在有地下水或土的含水量大于25%的粘性土、砂土、軟土,淤泥質(zhì)土地基中進(jìn)行淺層(深14m)加固,但是這種樁不適用于雜填土(垃圾土)地基(會(huì)使承載力不均勻)同時(shí)要求土的含水率不低于23%,否則會(huì)造成樁體疏松。為了提高樁的質(zhì)量和承載能力,沉管灌注樁常采用單打法、復(fù)打法、翻插法等施工工藝。




鉆芯檢測(cè)法

   這種檢測(cè)方法是使用鉆機(jī)鉆取芯樣來(lái)進(jìn)行的一項(xiàng)樁基檢測(cè)方法,通過(guò)檢測(cè)樁長(zhǎng)及樁身缺陷、樁底沉渣厚度來(lái)確定樁端巖土的性狀,并能確定樁身混凝土的強(qiáng)度及連續(xù)性或密實(shí)性是否良好。


   適用情況如下。

   (1)對(duì)試塊抗壓強(qiáng)度的測(cè)試結(jié)果有懷疑時(shí)。

   (2)因材料、施工或養(yǎng)護(hù)不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問(wèn)題時(shí)。

   (3)混凝土遭受凍害、火災(zāi)、化學(xué)侵蝕或其他損害時(shí)。

   (4)需檢測(cè)經(jīng)多年使用的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物中混凝土強(qiáng)度時(shí)。

   由于大直鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)荷載一般均較大,用靜力試樁法有較多困難,所以常用地質(zhì)鉆機(jī)在樁身上沿長(zhǎng)度方向鉆取芯樣,通過(guò)對(duì)芯樣的觀察和測(cè)試確定樁的質(zhì)量。

   但這種方法只能反映鉆孔范圍內(nèi)的小部分混凝土質(zhì)量,其缺點(diǎn)為,設(shè)備龐大、費(fèi)工費(fèi)時(shí)、價(jià)格昂貴,不宜作為大面積檢測(cè)方法,而只能用于抽樣檢查,一般抽檢總樁量的3%~5%。



靜荷載試驗(yàn)法

   該法是指按樁的使用功能,分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力,觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移,根據(jù)荷載與位移的關(guān)系判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。潛水鉆機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式鉆孔機(jī),其防水電機(jī)變速機(jī)構(gòu)和鉆頭密封在一起,由樁架及鉆桿定位后可潛入水、泥漿中鉆孔。


   靜載試驗(yàn)是客觀的樁基檢測(cè)方法,但因其是有損性檢測(cè),且檢測(cè)周期長(zhǎng)、設(shè)備龐大、費(fèi)用高,實(shí)際上只能是小比例抽檢,難以對(duì)樁基進(jìn)行大比例的質(zhì)量及承載力普查。所以靜載試驗(yàn)不可成為樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢測(cè)的手段。



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