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據(jù)報(bào)道,轎車質(zhì)量每減少10%,燃油消耗可降低6%~8%,因此,以鋁合金為代表的輕質(zhì)材料在汽車零部件中的應(yīng)用日趨廣泛。據(jù)估計(jì),鋁鍛件每年的需求量高達(dá)100萬噸,而目前全世界的年產(chǎn)量僅約為80萬噸,尚不能滿足市場需求。在汽車行業(yè),目前鋁合金輪轂的使用量達(dá)到數(shù)十億個(gè),且每年仍在以20%的速度增長。門窗配件鍛壓加工公司
鋁合金三角臂是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其形狀復(fù)雜,成形難度大。本文將從工藝與裝備角度詳細(xì)介紹一條鋁合金鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線。門窗配件鍛壓加工公司
鍛造類型
1、自由鍛。指用簡單的通用性工具,或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。 采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為 自由鍛件。門窗配件鍛壓加工公司
2、模鍛。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛.金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件,模鍛一般用于生產(chǎn)重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發(fā)展方向,也代表了鍛造技術(shù)水平的高低。門窗配件鍛壓加工公司
3、碾環(huán)。碾環(huán)是指通過設(shè)備碾環(huán)機(jī)生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形零件,也用來生產(chǎn)汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。門窗配件鍛壓加工公司
4、特種鍛造。特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等鍛造方式 ,這些方式都比較適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件門窗配件鍛壓加工公司