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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 17:40  
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保護(hù)輪轂:

高轎車的輪轂大都為鋁合金資料制作。這種輪轂外觀美麗,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的美麗,除了在駕馭過程中要分外當(dāng)心防止輪轂的意外損害外,還要定時(shí)地對(duì)輪轂進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。

1、洗去輪轂外表上附著的沙粒和簡(jiǎn)單對(duì)輪轂形成損害的塵垢。否則,合金的外表會(huì)遭到腐蝕和損害。

2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的表里外表進(jìn)行處理。每2個(gè)月給輪轂上一次蠟,這樣能夠延伸輪轂的運(yùn)用壽命。

留意:為了不損壞輪轂外表本身的保護(hù)層,不能對(duì)輪轂運(yùn)用油漆光亮劑或其他研磨資料。當(dāng)合金防護(hù)漆遭到損壞時(shí),如行駛中遭到硬物的碰劃有傷痕時(shí),應(yīng)趕快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理,從頭噴漆。這到專業(yè)維修站進(jìn)行。


PU/PVC(皮革)

其實(shí)就是我們常說的皮革,這種成本相對(duì)較低,用的為廣泛。

PVC皮革是常用的,10萬左右的合資車上的真皮座椅往往就是這樣拼接的。屁股和靠背兩塊是真皮,其他地方都是PVC皮革。

PU皮革比PVC皮革更高。從強(qiáng)度,使用壽命,舒適性來看,都略勝一籌。

具有加熱通風(fēng)功能的座椅,增加座套多此一舉:部分中高車座椅配有加熱通風(fēng)功能,這種座椅坐起來簡(jiǎn)直不要太爽,給奔馳E級(jí)套座套的,你猜我見過幾個(gè)?對(duì)于加裝有座椅通風(fēng)功能的座椅,請(qǐng)勿增加座套,會(huì)影響功能使用,在包覆座套的情況下使用通風(fēng)功能,會(huì)加大電機(jī)負(fù)載,或損壞零件。當(dāng)輪轂螺絲松動(dòng)厲害時(shí),輪子行走中回發(fā)生搖擺,在低速時(shí)會(huì)聽到比較明顯的咔咔聲,此時(shí),應(yīng)立即停車檢查輪轂螺絲。

放著真皮座椅不坐,坐自購(gòu)的座套,是一種態(tài)度:汽車工程師和設(shè)計(jì)師付出若干年的努力,開發(fā)出一套座椅,其中面料更是從觸感,外觀到實(shí)際使用都經(jīng)過無數(shù)次試驗(yàn)和評(píng)審,力求提供給消費(fèi)者符合其車輛價(jià)格的舒適座椅。結(jié)果車主一套280塊錢的座套給所有人都上了一課,你不得不說這是一種態(tài)度。汽車尾翼的擾流作用在高速行駛下才會(huì)體現(xiàn)出來,一般的家用轎車在城市行駛時(shí)不僅很難發(fā)揮作用,相反還會(huì)增加風(fēng)阻,使得油耗上升。


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