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自進(jìn)式中空錨桿的組成概述
漲殼式錨頭:
可以使擴(kuò)張漲殼式錨頭與孔壁之間增加摩擦力,使?jié)q殼式預(yù)應(yīng)力自進(jìn)式中空錨桿具有快速錨固的功能。
自進(jìn)式中空錨桿體:
中空全螺紋自進(jìn)式中空錨桿體是把被錨結(jié)構(gòu)物或巖土荷載傳遞給穩(wěn)定地層的拉桿,主要是由高強(qiáng)韌的無(wú)縫管所組成的
止?jié){塞:
止?jié){塞是在靜壓注漿中,實(shí)現(xiàn)分段注漿,合理使用注漿壓力和有效控制漿液分布范圍,保證注漿質(zhì)量的重要設(shè)備。止?jié){塞的膨脹會(huì)緊密依附在鉆孔壁上,避免了注漿時(shí)漿液沿鉆孔回返流出孔外,并且可通過(guò)對(duì)止?jié){塞材料用量的調(diào)整來(lái)控制對(duì)止?jié){塞對(duì)鉆孔壁的壓力,防止注漿壓力過(guò)大時(shí)止?jié){塞容易破壞,接頭處也可防止絲扣脫節(jié),本品可用于各種注漿工程,且易操作,成本低廉。⑸承壓墊板及螺帽安裝,注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽,不緊固。
自進(jìn)式中空錨桿墊板:
采用熱軋成型墊板,具有一定彈性,便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供可調(diào)角度,便于密貼巖石表面。
自進(jìn)式中空錨桿螺母:
采用半球或六角螺母,可通過(guò)螺母對(duì)桿體施加主動(dòng)應(yīng)力。
連接套:
用于接長(zhǎng)自進(jìn)式中空錨桿體,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件,與自進(jìn)式中空錨桿體的連接是直螺紋機(jī)械連接。
自進(jìn)式中空錨桿施工時(shí)要注意安全
自進(jìn)式中空錨桿用自進(jìn)式中空錨桿臺(tái)車(chē)或風(fēng)槍鉆孔,并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。自進(jìn)式中空錨桿孔位置誤差不大于±15cm,梅花形布置。用于工程上的鉆孔。自進(jìn)式中空錨桿孔位允許偏差為±150mm。隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)的提高,以及國(guó)家對(duì)礦產(chǎn)錨盤(pán),中空錨桿,W型鋼帶生產(chǎn)的特殊要求,煤礦用專業(yè)W支護(hù)型材也越來(lái)越受到重視,此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。鉆眼深度允許偏差為±50mm。自進(jìn)式中空錨桿應(yīng)垂直于開(kāi)挖巖面布設(shè)。
適用范圍自進(jìn)式中空錨桿適用于地質(zhì)條件中等,其桿體為全長(zhǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門(mén)的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。
施工時(shí)自進(jìn)式中空錨桿單根母體抗拉斷力應(yīng)不小于180KN;自進(jìn)式中空錨桿錨固抗拔力:Ⅱ類圍巖不小于80KN;Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。
在施工過(guò)程中要留意注漿過(guò)程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,則分別對(duì)自進(jìn)式中空錨桿、注漿管、注漿泵進(jìn)行檢查。在檢查之前,首先減往注漿壓力,避免噴漿傷人。把組裝好的自進(jìn)式中空錨桿插入鉆孔,自進(jìn)式中空錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置,將止?jié){塞穿入自進(jìn)式中空錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。
各種自進(jìn)式中空錨桿的特點(diǎn)
(1) 木錨桿。我國(guó)使用的木錨桿有兩種,即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
(2) 鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
(3) 倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡(jiǎn)單,安裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長(zhǎng)磨擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡(jiǎn)單、錨固可靠、初錨力大、長(zhǎng)時(shí)錨固力隨圍巖移動(dòng)而增長(zhǎng)等特點(diǎn)。
(5)樹(shù)脂錨桿。用樹(shù)脂作為錨桿的粘結(jié)劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強(qiáng)的特點(diǎn)。
自進(jìn)式中空錨桿產(chǎn)生銹蝕的原因分析
僅采用自進(jìn)式中空錨桿或錨網(wǎng)支護(hù)的巷道,自進(jìn)式中空錨桿直接與空氣接觸,氧化腐蝕很快,采用錨噴的巷道,噴體出現(xiàn)裂縫后,空氣進(jìn)入自進(jìn)式中空錨桿孔內(nèi),自進(jìn)式中空錨桿氧化腐蝕,特別在回風(fēng)巷內(nèi)濕度大,自進(jìn)式中空錨桿銹蝕更加嚴(yán)重,噴體裂縫的原因有兩大類:收縮裂縫和受力裂縫。
收縮裂縫的原因:
1、噴射混凝土養(yǎng)護(hù)不良,致使早期脫水;
2、水泥用量過(guò)多,水灰比太大;
3、速凝劑摻量過(guò)多;
4、噴層厚度嚴(yán)重不均勻;
5、砂子粒徑太小,應(yīng)該選用平均粒徑在0.35~0.50mm之間的中砂。細(xì)度模量為1.8~2.5。
受力裂縫產(chǎn)生的原因有:
1、受采區(qū)動(dòng)壓影響;
2、噴層厚度不夠;
3、混凝土強(qiáng)度低;
4、炮震裂縫;
5、巷道變形。