（4）吸水率低：普通玻璃鋼制品的吸水率小于0.5%，而拉擠型材的吸水率僅為0.257%，適合潮濕環(huán)境下使用。

（5）保溫隔熱系數(shù)低：拉擠型材的傳熱系數(shù)與硬質(zhì)PVC接近，用其制成的單框雙玻保溫窗的保溫隔熱系數(shù)僅為2.69W/（m2.K），而用鋼、鋁材制做的同型窗的保溫隔熱系數(shù)高達(dá)4.0W/（m2.K），表明玻璃鋼門(mén)窗的節(jié)能性是很明顯的。

（6）耐腐蝕性強(qiáng) 拉擠型材經(jīng)3%HCI水溶液浸泡24h，其硬度保留率為95%；經(jīng)3%NaCl水溶液浸泡24h，其硬度保留率為89%。然而，隨著增力比的變大，它受壓桿等的彈性變形以及型材尺寸精度的影響越大。因此用玻璃鋼拉擠型材制做的門(mén)窗不僅適用于一般民宅、賓館、飯店，而且更適用于沿海地區(qū)和腐蝕性作業(yè)環(huán)境的工業(yè)廠房使用。

（7）適應(yīng)環(huán)境要求 加工拉擠型材采用的生產(chǎn)工藝具有低噪聲、效率高、耗電低、污染性小等特點(diǎn)，符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境要求。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

 氣動(dòng)系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過(guò)氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱(chēng)氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車(chē)的結(jié)構(gòu)限制，小車(chē)上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過(guò)氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿(mǎn)足夾持力要求。這樣就可設(shè)計(jì)出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal01、根據(jù)其工藝生產(chǎn)的方式和原理，對(duì)設(shè)備的要求如下：

① 對(duì)模具能分區(qū)加熱，并能設(shè)定溫度且實(shí)行準(zhǔn)確的溫度控制

② 能連續(xù)的將制件從模具中牽引出模

③ 有足夠大的牽引力。

④ 具有穩(wěn)定的牽引速度且能實(shí)現(xiàn)牽引速度的無(wú)級(jí)調(diào)速。

2 、加熱系統(tǒng)

本系統(tǒng)中加熱方式采用通過(guò)對(duì)上、下加熱板加熱，將熱量傳導(dǎo)給模具，使型材固化成型：根據(jù)工藝在0～300 ℃ 內(nèi)對(duì)三區(qū)溫度分別控制的要求，將加熱棒分為上下3 組，共六組，通過(guò)加熱棒、傳感器和溫控器對(duì)各區(qū)加熱溫度實(shí)現(xiàn)溫控。

拉擠成型的工藝流程

拉擠成型工藝流程拉擠成型工藝形式很多，分類(lèi)方法也很多。液壓式拉擠機(jī)的好處包括：簡(jiǎn)單和連續(xù)運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)成本低,可靠性高和生產(chǎn)效率高。如間歇式和連續(xù)式，立式和臥式，濕法和干法，履帶式牽引和夾持式牽引，模內(nèi)固化和模內(nèi)凝膠模外固化，加熱方式有電加熱、紅外加熱、高頻加熱、微波加熱或組合式加熱等。拉擠成型典型工藝流程為：玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預(yù)成型——擠壓模塑及固化——牽引——切割——制品拉擠成型設(shè)備組成。