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螺桿式空壓機(jī)的功能參數(shù)
螺桿式空壓機(jī)的首要功能參數(shù)是功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排氣壓力和轉(zhuǎn)速。在螺桿式空氣緊縮機(jī)的規(guī)劃中,一對嚙合轉(zhuǎn)子是一個(gè)非常重要的參數(shù)。因?yàn)樗c緊縮機(jī)的功能密切相關(guān)。螺桿緊縮機(jī)的表里轉(zhuǎn)子可以看作是一對嚙合的斜齒輪。因而,螺桿緊縮機(jī)的表里轉(zhuǎn)子廓線也應(yīng)滿足嚙合規(guī)律。轉(zhuǎn)子齒面與轉(zhuǎn)子軸垂直面相交的線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線分為對稱型線和非對稱型線,以及單邊型線和雙邊型線。當(dāng)齒頂中心線兩邊的齒廓相一起,稱為對稱齒廓。相反,假如齒頂中心線兩邊的齒廓不同,則稱為不對稱齒廓。只要轉(zhuǎn)子節(jié)圓的內(nèi)側(cè)或外側(cè)有一個(gè)概括,稱為單邊概括。音高圓的表里都是形線,稱為雙邊形線。一般來說,新線的開發(fā)規(guī)劃直接影響螺桿空壓機(jī)的功能,而螺桿空壓機(jī)的功能也取決于該線的規(guī)劃。
空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性
空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性,七次修理,三次修理。
空壓機(jī)修理保養(yǎng)的必要性是什么,作為工廠必不可少的機(jī)器,一向遭到工廠的高度重視。因?yàn)榭諌簷C(jī)在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)以下問題,因此有必要對高負(fù)荷空壓機(jī)進(jìn)行檢修:
1.如果油壓表失靈,應(yīng)更換;
2.機(jī)身滑油不夠,增加滑油;
3.油泵或其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障,應(yīng)停機(jī)檢修;
4.機(jī)油濾清器濾芯逐漸堵塞,切換到備用濾清器后清洗干凈;
5.移動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸瓦磨損過大,間隙過大。檢修時(shí)更換軸瓦;
6.油泵管路堵塞、斷裂或連接處有泄漏時(shí),應(yīng)停機(jī)處理;
7.油泵齒輪磨損,軸間間隙過大,增加了內(nèi)漏,減少了供油量。維修時(shí)更換油泵,滑油溫度過高。
空壓機(jī)排氣溫度過高的現(xiàn)象
在使用過程中,很多人都會遇到空壓機(jī)排氣溫度過高的現(xiàn)象。
一。高環(huán)境溫度對螺桿式空壓機(jī)的影響如下 A: 溫度越高,空氣就越不靈敏(就像高原地區(qū)的空壓機(jī)的低功率一樣),空壓機(jī)的作業(yè)功率就越低,使空壓機(jī)在負(fù)載狀況下作業(yè)的時(shí)間越長,負(fù)載越大,空壓機(jī)的熱量就越大,壽 力空壓機(jī)的溫度就越高空壓機(jī)。 B: 一般情況下,空壓機(jī)有方案的作業(yè)環(huán)境溫度(30-40攝氏度)。在擬定的作業(yè)環(huán)境溫度下,SulaLa-空氣緊縮機(jī)作業(yè)溫度挨近SulaLa-空氣緊縮機(jī)的保護(hù)溫度。假如空壓機(jī)的環(huán)境溫度 高于方案的作業(yè)環(huán)境溫度,則會使空壓機(jī)的溫度升高,終使空壓機(jī)甚至超越空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而超越空壓機(jī)的高溫。
永磁變頻空壓機(jī)的控制方法
永磁變頻空壓機(jī)近兩年來在空壓機(jī)行業(yè)成為節(jié)能先鋒的代名詞,甚至有些空壓機(jī)廠家以“不用錢買的空壓機(jī)”作廣告宣傳詞來吸引用戶的眼球。
永磁變頻空壓機(jī)
當(dāng)然,永磁電機(jī)節(jié)能相對意義來講,用同樣的控制方法肯定比傳統(tǒng)的異步電機(jī)高。正在節(jié)能的要點(diǎn)是80%的空壓機(jī)處于變量負(fù)載狀態(tài),根據(jù)用氣量的多少用變頻調(diào)速來自動(dòng)滿足用戶的需求,減少無用功的損耗。但還有20%的場合是滿壓滿負(fù)載,這種場合采用變頻控制異步電機(jī)比直接啟動(dòng)還要耗能,因?yàn)樽冾l器本身是IGBT以開關(guān)方式控制頻率的高低,它本身有額定功率2~3%需損耗的。所以這種情況采用變頻控制即使采用永磁電機(jī)節(jié)能效果也不會很明顯。
而目前國家標(biāo)準(zhǔn)考核空壓機(jī)的能效等級還是以滿壓滿負(fù)載時(shí)的比功率來執(zhí)行的,只有的螺桿機(jī)頭配的電機(jī)及空壓機(jī)合理的布局設(shè)計(jì)才能達(dá)到1級能效的比功率。所以很多采用變頻控制的螺桿機(jī)很難達(dá)到1級能效等級(即使是一體機(jī)也沒有一家公司能承諾)。