靜載試驗(yàn)基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁

     基準(zhǔn)樁及基準(zhǔn)梁在載荷試驗(yàn)中，其使用不當(dāng)將對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。所以廣大的檢測(cè)人員應(yīng)引起足夠的重視，基準(zhǔn)樁應(yīng)使用小型鋼樁打入地表下一定深度，確保不受地表振動(dòng)及人為因素干擾的影響，不得使用磚塊等物代替基準(zhǔn)樁。

公司技術(shù)人員配備合理、設(shè)備配備先進(jìn)，是一家專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級(jí)職稱20人，檢測(cè)人員均經(jīng)考核取得檢測(cè)崗位資格。歡迎來(lái)電咨詢！

對(duì)水泥土攪拌復(fù)合地基、高壓噴射注漿樁復(fù)合地基、砂樁地基、振沖樁復(fù)合地基、土和灰土擠密樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基及夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基，其承載力檢驗(yàn)，數(shù)量為總數(shù)為1.5％-1％，但不應(yīng)少于3根。

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土工合成材料地基：施工前應(yīng)對(duì)土工合成材料的物理性能（單位面積的質(zhì)量、厚度、比重）、強(qiáng)度、延伸率以及土、砂石料等做檢驗(yàn)。土工合成材料以100㎡為一批，每批應(yīng)抽查5％。施工過(guò)程中應(yīng)檢查清基、回填料鋪設(shè)厚度及平整度、土工合成材料的鋪設(shè)方向、接縫搭接長(zhǎng)度或縫接狀況、土工合成材料與結(jié)構(gòu)的連接狀況等。

說(shuō)暮然回首，就是我們不能一味只顧看前，也有必要回望。過(guò)去的2017年，對(duì)于地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)而言，成果無(wú)疑豐碩。港珠澳大橋、被譽(yù)為“中國(guó)天眼”的500口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）、世界沙漠公路——京新高速等許多重大和超級(jí)工程的建成并交付使用，不僅體現(xiàn)中國(guó)建筑業(yè)的奇跡，也見(jiàn)證了地基與基礎(chǔ)工程的。然而，輝煌已然翻篇，在慶喜顯赫的業(yè)績(jī)的同時(shí)，有不少成因及面臨的新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題也值得我們很好地去認(rèn)真總結(jié)與反思。本文試就地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)2017年市場(chǎng)與發(fā)展現(xiàn)狀作以簡(jiǎn)析，以利行業(yè)更好地行穩(wěn)致遠(yuǎn)。