在傳統(tǒng)印象里，老舊小區(qū)的標簽就是破、舊、臟、亂。作為青島人口密集的老城區(qū)，市北區(qū)85%的居民小區(qū)建于2005年之前，老樓約占全市的75%以上。按計劃，到“十四五”末，市北區(qū)需要完成改造的小區(qū)共計1163個、樓棟3803座，建筑面積1287.5萬平方米，涉及居民20.05萬戶。近年來，市北區(qū)在老舊小區(qū)改造中積極“錢”“地”“人”的難題，綠化、美化等多個工程齊頭并進，加裝電梯工程有條不紊，讓老舊小區(qū)逐步呈現(xiàn)新模樣。據(jù)了解，今年東仲小區(qū)、洛陽路55號等8處老房子已被列入老舊小區(qū)改造計劃，即將迎來新生……

舊小區(qū)加裝電梯，一樓“反對無效”？“新規(guī)”一律這樣辦……

      廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產品的開發(fā)、設計和施工工藝，產品確保符合國家標準，保證安全可靠。電梯安裝資質、電梯維保資質等。技術實力雄厚，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。在生產、施工過程中執(zhí)行嚴格的管理制度、遵守生產流程及施工工藝，同時擁有完善的售后服務體系。

     

日前，下發(fā)《關于推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導意見》，提出“到2020年底要基本完成舊改的整體制度框架和體系，并且到2025年要基本完成對全國3.9萬老舊小區(qū)的改造工作?！?

電梯發(fā)展方向

中國電梯業(yè)將迎來整合期，維保市場將成為電梯行業(yè)未來的發(fā)展方向，而電梯服務市場的監(jiān)督監(jiān)管社會化和民營化行業(yè)新政的出臺，將更有利于電梯業(yè)的生產、服務一條龍的形成。

電梯行業(yè)進入整合期

目前，中國電梯行業(yè)生產量在全世界占到相當高的比例，在生產、銷售及使用方面，中國市場已經占到全世界60%的市場份額。而中國人均電梯占有量較低，不及全世界平均水平的四分之一，與發(fā)達國家相比存在較大差距。

電梯服務市場的監(jiān)督監(jiān)管

目前，中國在用電梯有163萬部，而與發(fā)達國家的平均水平相比，中國起碼要達到600萬部以上才能進入一個良性的平臺期。當前中國電梯業(yè)安裝和維保市場非常混亂，各地方的安裝和維保企業(yè)較多，是電梯后期服務市場的主流

維保市場成未來方向

去年奧的斯事件凸顯的也是后期的服務問題。未來有實力的生產廠家的競爭主要還在后期的服務市場，維保市場將是電梯企業(yè)未來的發(fā)展方向。

因維保不合格，被強制停運的16臺電梯怎么樣了？

江西九江濂溪區(qū)紫荊苑小區(qū)電梯停運的原因之一是維保資金難落實。那么，目前這一問題是如何解決的呢­這名保安透露道，業(yè)主通過代理物業(yè)公司物業(yè)費，用之維保電梯。他說，據(jù)其了解，物業(yè)公司2020年有50多萬物業(yè)費沒收繳上來，很多業(yè)主又對物業(yè)公司服務不滿意拒絕繳費，為了解決電梯維保資金問題，物業(yè)公司就委托業(yè)主代收拖欠的物業(yè)費，將之用于維保。

據(jù)估計，小區(qū)16臺電梯維保資金需要17萬元左右。同時，他還透露，物業(yè)公司就此還專門給業(yè)主出具了全權委托書。在委托書上寫明，物業(yè)公司無力支付電梯維修資金，現(xiàn)由業(yè)主代收業(yè)主拖欠的物業(yè)費，所收物業(yè)費由業(yè)主全權用于電梯維修、年檢等相關費用支出。授權限期為待滿足所需費用為止。