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液壓系統(tǒng)是什么?
液壓系統(tǒng)是控制離合器、剎車(chē)、換檔等,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。液壓系統(tǒng)由六個(gè)部分組成:
能源裝置部分:把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動(dòng)就是空氣壓縮機(jī)。也就是動(dòng)力部分。幾乎所有的液壓系統(tǒng)的泄漏都是在使用一段時(shí)間后由于以下三個(gè)原因引起的:一是沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)。執(zhí)行裝置部分:把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達(dá)吧??刂普{(diào)節(jié)裝置部分:對(duì)液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。輔助裝置部分:除了上面的3項(xiàng)以外,如油箱、過(guò)濾器、蓄能器等。傳動(dòng)介質(zhì):傳遞能量的介質(zhì)。液壓油:組成液壓系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,液壓油一般不會(huì)歸到輔助裝置。
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加煤液壓系統(tǒng)批發(fā)內(nèi)泄漏的常見(jiàn)原因及解決辦法
內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過(guò)各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過(guò)正規(guī)的測(cè)量程序來(lái)判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:
1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。
3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。
4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。液壓系統(tǒng)由六個(gè)部分組成:能源裝置部分:把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動(dòng)就是空氣壓縮機(jī)。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
加煤液壓系統(tǒng)批發(fā)
對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。外泄漏是指油液從各密封不嚴(yán)處泄漏到液壓缸外面的大氣中,常見(jiàn)的外泄漏有以下三處。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。美國(guó)汽車(chē)行業(yè)工程師協(xié)會(huì)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備工作--質(zhì)量檢查
液壓元件在運(yùn)輸或庫(kù)存過(guò)程中極易被污染和銹蝕,庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使液壓元件中的密封件老化而喪失密封性,有些液壓元件由于加工及裝配質(zhì)量不良使性能不可*,所以必須對(duì)元件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。
A) 液壓元件質(zhì)量檢查
1、各類(lèi)液壓元件型號(hào)必須與元件清單一致
2、要查明液壓元件保管時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng),或保管環(huán)境不合要求,應(yīng)注意液壓元件內(nèi)部密封件老化程度,必要時(shí)要進(jìn)行拆洗、更換、并進(jìn)行性能測(cè)試。
3、每個(gè)液壓元件上的調(diào)整螺釘、調(diào)節(jié)手輪、鎖緊螺母等都要完整無(wú)損。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質(zhì)量應(yīng)符合要求、否則應(yīng)予更換。
5、板式連接元件連接平面不準(zhǔn)有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸加工精度要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6、管式連接元件的連接螺紋口不準(zhǔn)有破損和活扣現(xiàn)象。
7、板式閥安裝底板的連接平面不準(zhǔn)有凹凸不平缺陷,連接螺紋不準(zhǔn)有破損和活扣現(xiàn)象。
8、將通油口堵塞取下,檢查元件內(nèi)部是否清潔。
9、檢查電磁閥中的電磁鐵芯及外表質(zhì)量,若有異常不準(zhǔn)使用。
10、各液壓元件上的附件必須齊全。