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貨運(yùn)電話性價比出眾

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發(fā)布時間:2020-10-31 06:05  






義烏市銘誠貨物運(yùn)輸有限公司偉客戶提供【義烏到北京專線物流】、【義烏到天津?qū)>€物流】、【義烏到臺州路橋?qū)>€物流】等往返專線貨運(yùn),'更用心,更順暢,更周到”為客戶提供快速安全的貨運(yùn)服務(wù)。 

物流流程:

一.接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃。2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3、核對單證                二.登記 :1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2、司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收

三.調(diào)用安排:1.填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,反饋表。3、電腦輸單。      

四.車隊交換 :1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間

五.提貨發(fā)運(yùn):1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間     

六.在途 1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系。

七.到達(dá)簽收   

八.回單    

九.結(jié)賬











對于貨運(yùn)和營運(yùn)有什么樣的不同

貨運(yùn)跟營運(yùn)的區(qū)別:貨運(yùn)由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費或大宗貨物運(yùn)價的快運(yùn)貨物。營運(yùn)是指經(jīng)營管理者透過一些硬指標(biāo)及軟指標(biāo)對其下屬部門管理的各項作業(yè),起到培訓(xùn)、督導(dǎo)、考核、獎懲的一系列經(jīng)營管理活動。

貨運(yùn)貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程,對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運(yùn)定義的個轉(zhuǎn)折。

運(yùn)輸?shù)倪^程也是一個很考驗貨運(yùn)公司制度的,這也是考驗司機(jī)對于長途貨運(yùn)的適應(yīng)度,保持好的精神,還有就是能夠的將貨物送達(dá)。












貨運(yùn)專線

貨運(yùn)專線、全稱貨運(yùn)列車專線鐵路,簡稱貨運(yùn)鐵路或貨專,是指僅運(yùn)轉(zhuǎn)載貨列車和技能作業(yè)列車的鐵路體系。貨運(yùn)專線的品種各異,一般分紅國家重載鐵路和當(dāng)?shù)貙S描F路兩大類型。貨運(yùn)專線的差異對象是客運(yùn)專線和客貨共線。













貨運(yùn)代理是做什么的?

貨代,從字面來看是貨物代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會服務(wù),是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。運(yùn)

輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產(chǎn)成本(針對制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。

在這里,運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程,對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運(yùn)定義的個轉(zhuǎn)折。















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