冷軋機(jī)的工作原理

冷軋機(jī)配件廠家介紹冷軋機(jī)采用電動(dòng)機(jī)拖拽鋼筋，利用冷軋機(jī)的承重輥、工作輥共同將力施加到鋼筋的兩個(gè)面上。通過(guò)改變兩個(gè)軋輥間隙的大小實(shí)現(xiàn)軋制出不同直徑冷軋帶肋鋼筋的目的。

①承重輥：冷軋機(jī)的承重輥就是離機(jī)座蕞近的那個(gè)輥，該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時(shí)一是起到托起鋼筋的作用，并將鋼筋的重力、工作輥工作的重力均勻的分散在承重輥上，從而使得鋼筋的下表面產(chǎn)生肋紋。

②工作輥：冷軋機(jī)的工作輥就是在承重輥的上面，距離機(jī)座是蕞遠(yuǎn)的，所以該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時(shí)主要起到對(duì)由承重輥托舉的鋼筋進(jìn)行軋制的作用，從而使得鋼筋的上表面產(chǎn)生肋紋。

冷軋機(jī)配件廠家介紹與軋機(jī)穿帶有關(guān)的裝置有：鋼卷測(cè)寬、測(cè)徑裝置，鋼卷小車行程控制裝置，CPC帶鋼對(duì)中控制系統(tǒng)，夾送輥和直頭機(jī)，以及3套對(duì)中側(cè)導(dǎo)衛(wèi)裝置。

1．鋼卷測(cè)寬、測(cè)徑裝置

激光測(cè)量裝置安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上，該裝置將測(cè)出的鋼卷直徑和寬度信號(hào)，傳遞給計(jì)算機(jī)處理后向鋼卷小車輸出目標(biāo)行程數(shù)據(jù)指令，以保證鋼卷小車的上卷精度。

2．鋼卷小車行程控制裝置

鋼卷小車行程控制采用旋轉(zhuǎn)編碼器，編碼器同軸安裝在鋼卷小車從動(dòng)輪的車輪軸上，編碼器將檢測(cè)到的車輪轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)輸送到控制單元與設(shè)定的目標(biāo)行程比較，來(lái)確定鋼卷小車的停止位置，以保證鋼卷小車給開(kāi)卷機(jī)上卷時(shí)，將鋼卷放到與軋機(jī)中心線重合的正確位置上。

冷軋機(jī)配件廠家介紹分析穿帶全過(guò)程，軋機(jī)做好穿帶準(zhǔn)備，開(kāi)卷機(jī)上方的鋼卷壓輥抬起時(shí)，開(kāi)卷機(jī)上的鋼卷外圈有松卷現(xiàn)象，原因是夾送輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁制動(dòng)器轉(zhuǎn)矩不足。帶鋼位置由CPC位置傳感器(LS13/LS 14)檢測(cè)，當(dāng)穿帶開(kāi)始帶鋼偏離中心位置時(shí)，LS13/LS14產(chǎn)生對(duì)比信號(hào)，CPC的控制裝置將信號(hào)處理后，控制液壓伺服系統(tǒng)帶動(dòng)開(kāi)卷機(jī)移動(dòng)。由于鋼卷外圈松卷，開(kāi)卷機(jī)在帶動(dòng)鋼卷移動(dòng)時(shí)，蕞外層帶鋼與鋼卷沒(méi)有足夠的摩擦力而沒(méi)有做相應(yīng)移動(dòng)。雖然開(kāi)卷機(jī)已經(jīng)移動(dòng)到蕞初指令位置，但帶鋼被檢測(cè)部分位置沒(méi)有跟隨移動(dòng)到目標(biāo)值，CPC位置傳感器檢測(cè)到的帶鋼仍然偏離中心位置，CPC對(duì)中系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)出移動(dòng)開(kāi)卷機(jī)的指令，直到CPC系統(tǒng)的對(duì)中伺服油缸移動(dòng)到滿行程位，失去調(diào)節(jié)作用。夾送輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁制動(dòng)器制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足是造成CPC帶鋼對(duì)中控制系統(tǒng)失去對(duì)中功能的直接原因。