地腳螺栓復(fù)測(cè)→鋼構(gòu)件卸車→構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→汽車吊直接吊裝就位→地腳螺栓臨時(shí)緊固→纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固→鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整→鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接→下一鋼柱安裝→鋼柱間系桿安裝→形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系→鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架→兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系→……→以此類推→鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

單層門式剛架結(jié)構(gòu)什么樣

桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心線端點(diǎn)移位容許誤差不超3毫米。當(dāng)組裝占地面積為400～1500㎡時(shí)，稱樣量不超2毫米；當(dāng)組裝占地面積為1500～6000㎡時(shí)，稱樣量不超3毫米。單層門式剛架結(jié)構(gòu)什么樣，單層門式剛架結(jié)構(gòu)介紹門式鋼架結(jié)構(gòu)，其實(shí)應(yīng)該叫做“門式剛架”，首先我們要理解兩個(gè)詞“鋼架”和“剛架”的區(qū)別。前一個(gè)的意思可以理解為用鋼結(jié)構(gòu)材料錯(cuò)的框架或者其它結(jié)構(gòu)，主要值得是結(jié)構(gòu)的用料；后一個(gè)的意思指的是一種結(jié)構(gòu)的形式，指的是用梁和柱組成的結(jié)構(gòu)，這種除了鋼結(jié)構(gòu)以外，混凝土結(jié)構(gòu)也可以做到，但是我們通常講的都是鋼結(jié)構(gòu)形式的，鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)規(guī)范依據(jù)。

結(jié)束語將起重機(jī)設(shè)備應(yīng)用于工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房生產(chǎn)領(lǐng)域中，對(duì)工業(yè)機(jī)械化進(jìn)程有顯著的促進(jìn)作用，降低了人力資源投入量，提升了作業(yè)效率，協(xié)助企業(yè)獲得更大經(jīng)濟(jì)效益。因此，加強(qiáng)起重機(jī)性能檢測(cè)具有很大現(xiàn)實(shí)意義，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理故障，促進(jìn)其生產(chǎn)效能的大化。鋼結(jié)構(gòu)廠房厚涂型防火涂料是專為一級(jí)耐火等級(jí)鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的防火保護(hù)而設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的。該涂料噴涂于鋼構(gòu)件的表面后，遇火時(shí)依靠涂層自身的不燃性和低導(dǎo)熱性形成耐火隔熱保護(hù)層，遲緩火勢(shì)對(duì)承重構(gòu)件的直接侵襲，從而有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。該產(chǎn)品具有不腐蝕鋼材、不與任何防腐底漆起化學(xué)反應(yīng)、無刺激性氣味、涂層質(zhì)量輕（結(jié)構(gòu)荷載重量相對(duì)也輕）、單位涂覆面積大、遇火時(shí)不產(chǎn)生煙氣、不釋放有害氣體等特點(diǎn)。