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十六烷值
十六烷值改進(jìn)劑例如一種柴油樣品的十六值40%正十六烷和60%1-甲基萘的混合液相等,該樣品的十六烷值即為40。柴油的十六烷值低于工作條件要求,會(huì)使燃燒延遲和不完全,以致發(fā)生爆震,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加柴油消耗量。但十六烷值過高,也會(huì)使燃燒不完全而發(fā)生冒煙現(xiàn)象,并增加柴油消耗量。高速柴油機(jī)燃料的十六烷值約為40-56。大多數(shù)的柴油機(jī)可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加劑,可提高柴油的十六烷值。
表示柴油發(fā)火性能的指標(biāo)。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規(guī)定為100)和α甲基萘(其十六烷值規(guī)定為0)配制的標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),當(dāng)試樣柴油與某一配制標(biāo)準(zhǔn)燃料發(fā)火性能數(shù)據(jù)一致時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分率,即為試樣柴油的十六烷值。
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自燃性是輕bai柴油的重要性能,噴入du燃燒室壓縮空氣的燃料,應(yīng)zhi與空氣迅速形成均勻的可燃混合氣,在dao較短的時(shí)間內(nèi)著火自燃并平穩(wěn)的完全燃燒。一般采用十六烷值評(píng)價(jià)輕柴油的自燃性,使用十六烷值過低的燃料,會(huì)產(chǎn)生爆震、敲缸等現(xiàn)象,將使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性下降。但是,如果選用了過高十六烷值的輕柴油,也會(huì)由于局部的不完全燃燒而產(chǎn)生黑煙,因此,不同壓縮比、不同結(jié)構(gòu)和運(yùn)行條件的柴油機(jī)應(yīng)選擇適宜的十六烷值范圍。
柴油的十bai六烷值是表示柴油du抗爆性的主要指標(biāo)。柴油機(jī)的爆震,表zhi面現(xiàn)象與汽油機(jī)類似dao,而產(chǎn)生的原因不同。雖然兩者爆震均來(lái)源于燃料的自燃,而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與汽油機(jī)相反,是由于柴油不易自燃,開始自燃時(shí),燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此,柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100,如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同,則該油的十六烷值為52.。
使用高的柴油,柴油機(jī)燃燒均勻,熱功率高,節(jié)省燃料。一般說(shuō)來(lái),轉(zhuǎn)速打印每分鐘1000轉(zhuǎn)的告訴柴油機(jī)使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜,低于1000轉(zhuǎn)的中低速柴油機(jī)可使用十六烷值為35-49的重柴油。