【廣告】
鏜銑頭異響的檢修方法
振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:
1)減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)
2)動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞
3)減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重
4)潤滑油過少,減速機(jī)過熱
鏜銑頭排故過程:
1)檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;
2)如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;
3)檢查輸入軸及軸承;
4)帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。
鏜銑頭在應(yīng)用時的作用
鏜銑頭在應(yīng)用時的作用,銑床對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床??梢糟娤髌矫?、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操縱,極大的開釋了勞動力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。3、進(jìn)給組織,方滑枕可以實(shí)現(xiàn)上下進(jìn)給移動,并依靠滾珠絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在箱體上面還安有進(jìn)給箱,減速器上安裝有伺服電機(jī)。鏜銑頭的銑刀是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和堵截工件等。
鏜銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu),鏜銑頭是本機(jī)床的核心部件其設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn):
* 軸采用 38CrMoTi 滲氮處理,因此具有足夠的硬度及良好精度保持性。
* 為避免主軸高速旋轉(zhuǎn)造成溫升而影響精度,對主軸采用噴油冷卻以降低發(fā)熱量,以避免主軸發(fā)熱變形。
* 主軸采用直流電機(jī)與二級變速相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)無級變速。
* 方滑枕采取縱向大截面結(jié)構(gòu),以提高方滑枕的縱向剛度,提高了方滑枕的整體剛度,有利于機(jī)床作強(qiáng)力切削。
鏜銑頭是一種大型單柱立式數(shù)控鏜銑頭,主軸精度高,具有自動換刀、三坐標(biāo)聯(lián)動及較寬的機(jī)床底座等特點(diǎn)。適用于加工各種箱體、模具、板類等復(fù)雜零件,可在一次裝夾后自動地連續(xù)完成銑、鏜、鉆、鉸、攻絲及二維三維曲面和斜面的精加工,鏜銑頭是理想的現(xiàn)代化加工設(shè)備。而且它在加工方面還進(jìn)行了創(chuàng)新,能夠讓進(jìn)給和旋轉(zhuǎn)同時進(jìn)行,很薄或很軟的材料都能夠進(jìn)行有效的加工。
鏜銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu)傳動系統(tǒng)
機(jī)床主傳動采用直流電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)機(jī)械變速和直流調(diào)速,可獲得 3~660r/min(可選1000轉(zhuǎn))的無段調(diào)速范圍,以滿足各種切削加工的需要。
進(jìn)給傳動分四部分:前立柱橫向進(jìn)給(X坐標(biāo)),主軸箱垂直進(jìn)給(Y坐標(biāo)),鏜軸軸向進(jìn)給(Z坐標(biāo))及滑枕軸向進(jìn)給(W坐標(biāo))。
進(jìn)給點(diǎn)擊均采用交流伺服電機(jī),因而進(jìn)給傳動為無段調(diào)速,其高進(jìn)給速度即為快速移動速度。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實(shí)體模型。由于設(shè)計(jì)真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況,并且考慮到模型的大小和計(jì)算機(jī)的計(jì)算量,將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡化為0D 集中質(zhì)量單元,并采用1D 單元連接,具體簡化模型如圖 5 所示。鏜銑頭的主軸旋轉(zhuǎn)是由電力、進(jìn)給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)共同完成的,具有優(yōu)s秀的鉆削功能,用戶可根據(jù)加工條件可以從豐富的機(jī)種中選擇最適合的型號。
橫梁 體 采 用 鑄 鐵 材 料 HT200,在 Siemens PLMSoftware NX7. 5 軟件材料庫中選用相應(yīng)材料參數(shù),如表 1 所示。