電動(dòng)執(zhí)行器輸出落后環(huán)節(jié)

電動(dòng)執(zhí)行器輸出存在落后環(huán)節(jié)。主要落后環(huán)節(jié)存在于角行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（蝶閥等）的連接部位。因?yàn)檫@個(gè)，全部連桿、杠桿安裝時(shí)不可以有松馳或空隙。盡力運(yùn)用聯(lián)軸器接替連桿機(jī)構(gòu)。我廠煉焦?fàn)t集氣管兒壓力扼制系統(tǒng)認(rèn)為合適而使用了聯(lián)軸器，效果令人滿意。加工聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)注意在場(chǎng)安裝事情狀況，務(wù)必保障電動(dòng)執(zhí)行器輸出0~90°轉(zhuǎn)角兒與閥體0~90°角和閥位反饋信號(hào)4~20mA三者之間相對(duì)應(yīng)。

開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器一般分為普通開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器和整體開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器，一般可以實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的全開(kāi)或全關(guān)控制，閥門(mén)要么處于全開(kāi)位置，要么處于全關(guān)位置，此類閥門(mén)不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行控制。

執(zhí)行器已壞,更換新的電源板

執(zhí)行器電源板已壞，更換新的電源板。通電后發(fā)現(xiàn)新電源板上的硅整流塊很快發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)主板有個(gè)別原件已燒壞，更換主板。

執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不能動(dòng)作，不接受設(shè)定信號(hào)。手動(dòng)時(shí)，能顯示閥位。更換主板，繼電器控制板；可能是開(kāi)關(guān)壞了，開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁鋼破碎或丟失。

執(zhí)行器遠(yuǎn)控正常，一就地控制就“執(zhí)行器報(bào)警”。更換就地控制板。

執(zhí)行器遠(yuǎn)控不動(dòng)作，就地可動(dòng)作，但顯示閥位不變。線路插頭松動(dòng)。重新插好后，其他情況正常，還是不能遠(yuǎn)控，更換侍放（ 位返）板。

就地操作正常，遠(yuǎn)控不能關(guān)，開(kāi)方向遠(yuǎn)控時(shí)，不論信號(hào)大小，執(zhí)行器一直到全開(kāi)，重新限位，不起作用，更換侍放（ 位返）板。

IQ MK2新品，屏幕上顯示“閥門(mén)報(bào)警”符號(hào)，手動(dòng)報(bào)警符號(hào)可消除。就地正/反轉(zhuǎn)，繼電器立即動(dòng)作跳閘，拆開(kāi)電機(jī)，更換力矩傳感器。

背景燈不亮或顯示雜亂的符號(hào)或三個(gè)狀態(tài)指示燈同時(shí)亮，更換主板。運(yùn)行指示燈和開(kāi)/關(guān)到位指示燈，二個(gè)指示燈同時(shí)亮，限位與閥門(mén)旋轉(zhuǎn)方向設(shè)置矛盾，重新設(shè)定。

一些報(bào)警接點(diǎn)不能切換，不能檢測(cè)遠(yuǎn)控/就地狀態(tài)。更換主板或輸入輸出處理板。

還有一些故障，主要由安置、設(shè)定、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐捎袝r(shí)是幾種故障參雜在一起，需要結(jié)合“報(bào)警顯示”和“H幫助顯示”逐一分析檢查

電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)說(shuō)明

　1、電機(jī)：電機(jī)是一種特殊的單相或三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)執(zhí)行器啟動(dòng)電流低，啟動(dòng)電流小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，因此具有更好的伺服特性。熱敏開(kāi)關(guān)安裝在電機(jī)定子內(nèi)部，用于過(guò)熱保護(hù)。當(dāng)電機(jī)異常過(guò)熱(內(nèi)部溫度超過(guò)130°C)時(shí)，開(kāi)關(guān)將打開(kāi)控制電機(jī)的電路以保護(hù)電動(dòng)執(zhí)行器。電機(jī)冷卻后，開(kāi)關(guān)返回開(kāi)關(guān)。電路恢復(fù)工作。為了克服慣性空轉(zhuǎn)，電動(dòng)執(zhí)行器的電動(dòng)機(jī)控制電路具有電動(dòng)制動(dòng)功能。

　　2、減速器：電動(dòng)執(zhí)行器采用行星減速加渦輪滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有較高的機(jī)械效率和機(jī)械自鎖特性。線性致動(dòng)器的線性致動(dòng)器包括帶有螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的多回轉(zhuǎn)致動(dòng)器齒輪箱。

　　3、扭矩行程限制器：它是減速器中設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)單位。它由過(guò)轉(zhuǎn)矩保護(hù)機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)(電氣限制)、位置傳感器和接線端子組成。

　　4、開(kāi)關(guān)控制盒：開(kāi)關(guān)控制盒中安裝了PM電子。

　　5、手輪：在故障條件和調(diào)試期間轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)本地操作。