螺旋式加料機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

   1、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，加料連續(xù)。

   2、加料管采用(Cr18Ni9Ti)不銹鋼制作，螺旋推進(jìn)器采用鎢合金堆焊耐磨、耐高溫

   3、安裝方便，加料口高度可以在±50mm內(nèi)調(diào)節(jié)。

   4、采用了先進(jìn)的變頻系統(tǒng)，為自動(dòng)控制儀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

      集中控制奠定了良好的基礎(chǔ)，該系統(tǒng)加料調(diào)節(jié)范圍寬，給料連續(xù)、

      穩(wěn)定，電機(jī)永遠(yuǎn)處于良好狀態(tài)，扭矩大、節(jié)能顯著。

目前自動(dòng)化程度很高的工廠并不多，因?yàn)橹悄芑B線需要大批量生產(chǎn)，如果是零零碎碎的訂單，每一次都需要調(diào)整程序，因此智能化連線暫時(shí)沒辦法應(yīng)用于小工廠，暫時(shí)只能依靠人工，智能化設(shè)備目前價(jià)格還是高昂，成本回收還要很多年，對(duì)于小工廠而言，一下子無法投入這樣的設(shè)備，但也由于小工廠的量不大，倒也無所謂。我們認(rèn)為對(duì)于日熔量4830噸/天的產(chǎn)量增加在3季度開工的概率低，旺季過后，玻璃價(jià)格會(huì)有小幅下滑，因此這8條生產(chǎn)線在明年開工的概率更高一些。

　　雖然從我國的發(fā)展水平來看，智能制造的標(biāo)準(zhǔn)、軟件等基礎(chǔ)還相對(duì)薄弱，但隨著技術(shù)的不斷完善和成熟，投入成本將大大降低，無論是大企業(yè)還是小企業(yè)都將受惠于自動(dòng)化智能化。

在玻璃瓶罐行業(yè)，根據(jù)玻璃制品的成型過程不同，有吹-吹法、壓-吹法兩種制瓶工藝。尤其是在小口壓-吹工藝的成型過程，對(duì)玻璃料滴的重量控制都做嚴(yán)格要求，如果料重控制不當(dāng)，容易造成制品成型缺陷。玻璃廠通常調(diào)節(jié)料重的做法是通過人工調(diào)節(jié)勻料筒的高度，料棒的高度來實(shí)現(xiàn)。這種方法調(diào)節(jié)精度差，料滴抽樣沒有經(jīng)過系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，人為的手動(dòng)調(diào)整往往達(dá)不到理想的效果。有的玻璃廠進(jìn)口瑞士EMHERT公司生產(chǎn)的PPC料重控制系統(tǒng)，控制精度高，滿足壓-吹法輕量瓶的生產(chǎn)要求。他的控制原理是檢測成型過程中芯子的行程，完成料重控制。江蘇揚(yáng)陽化工設(shè)備制造有限公司總經(jīng)理朱曉和認(rèn)為，技術(shù)進(jìn)步是企業(yè)發(fā)展的重要方向，同時(shí)企業(yè)也要著力提高生產(chǎn)效率，降低單元成本。由于控制原理所限制，不能應(yīng)用在吹吹法及壓機(jī)等制瓶工藝中，并且價(jià)格較高，高昂的價(jià)格并非所有玻璃廠能夠接受。

 

   4、采用了變頻系統(tǒng)，為自動(dòng)控制儀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

      穩(wěn)定，電機(jī)永遠(yuǎn)處于良好狀態(tài)，扭矩大、節(jié)能顯著

2019年12月5日-6日，由中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)主辦，中國南玻集團(tuán)股份有限公司、中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司、浙江凌志新材料有限公司、成都硅寶科技股份有限公司、成都申豐實(shí)業(yè)有限公司、臺(tái)玻集團(tuán)承辦的“2019年中國玻璃行業(yè)年會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)”在成都召開。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系，加快修訂一批節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，對(duì)各類法違規(guī)行為加大懲處力度。

本次年會(huì)以“安全節(jié)能 環(huán)保 創(chuàng)新 發(fā)展”為主題，圍繞玻璃行業(yè)化解產(chǎn)能過剩和提質(zhì)增效，落實(shí)“三個(gè)”，就促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整展開了深度探討，旨在更好地構(gòu)筑國內(nèi)外玻璃市場和技術(shù)的交流平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

中國建筑材料聯(lián)合會(huì)會(huì)長喬龍德、中國建筑材料聯(lián)合會(huì)副會(huì)長陳國慶、原材料司建材處副處長杜勛、中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)會(huì)長張佰恒、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳總工程師黃靈、四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳總工程師楊搏、重慶市經(jīng)濟(jì)與信息化材料工業(yè)處處長張博、中國硅酸鹽學(xué)會(huì)副理事長晉占平以及來自平板玻璃生產(chǎn)、加工、裝備、配套、流通等相關(guān)企業(yè)、相關(guān)協(xié)會(huì)和科研、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、院校等單位代表700余人出席了此次年會(huì)。橋體采用混凝鋼構(gòu)建，橋墩采用混凝土鋼架結(jié)構(gòu)，可承重上千噸的拉力，橋面采用多層特質(zhì)玻璃夾膠疊加而成，每塊玻璃可單獨(dú)承受兩噸重量，可同時(shí)容納100人左右，在保障安全的同時(shí)，為游客提供驚險(xiǎn)刺激的游樂體驗(yàn)。

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回部分GLE SUV汽車。

自2020年1月17日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2018年10月2日至2019年9月23日生產(chǎn)的進(jìn)口GLE SUV汽車，共計(jì)5332輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于零件公差范圍過大，車輛后門車窗玻璃裝飾條的固定可能不牢固。在車輛行駛過程中裝飾條可能會(huì)松落，對(duì)車輛周圍其他道路使用者造成傷害，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查后門車窗玻璃裝飾條的固定狀態(tài)，如有必要?jiǎng)t進(jìn)行維修，以消除安全隱患。而且連線設(shè)備在減少人力成本的同時(shí)，可以提高生產(chǎn)效率和成品良率，大大降低了人工操作的失誤率和損耗率。