對控制閥性能的考慮

（1）配管通徑盡量與閥通徑一致。

（2）控制閥入口直管段長度應(yīng)盡可能長，至少不得小于10倍管道內(nèi)徑。

（3）控制閥出口直管段應(yīng)有3~5倍管道內(nèi)徑。

（4）控制閥進(jìn)出口取壓點(diǎn)的位置為閥前2倍管道內(nèi)徑、閥后3倍管道內(nèi)徑處。

（5）必須按流動(dòng)方向箭頭安裝控制閥，避免過大的安裝應(yīng)力。

對手動(dòng)操作的考慮

（1）閥門的安裝位置應(yīng)便于操作人員操作，并應(yīng)讓操作人員能夠看著指示器（如液位計(jì)）上顯示的參數(shù)來操作。

（2）應(yīng)考慮卸下控制閥手輪機(jī)構(gòu)、等附件的側(cè)面空間。

（3）對大口徑、高空安裝的控制閥，要考慮到維護(hù)時(shí)操作人員有卸下連接螺栓的位置和操作人員的工作位置。

5、控制閥信號的配管和配線

（1）控制閥的配管和配線方案應(yīng)滿足控制系統(tǒng)的要求。

（2）控制閥配管宜采用Φ6×1紫銅管，大膜頭控制閥和氣動(dòng)閥宜采用Φ8×1紫銅管。

控制閥的現(xiàn)場維護(hù)

控制閥由于直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響到系統(tǒng)的質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要場合更應(yīng)重視維修工作。 控制閥的重點(diǎn)檢查維護(hù)部位有：

閥體內(nèi)壁：對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥， 閥體內(nèi)壁、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，應(yīng)重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐情況。

閥座：固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，應(yīng)重點(diǎn)檢查此部位。對高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕、汽蝕。

閥芯：受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯因汽蝕現(xiàn)象磨損更為嚴(yán)重。

檢查膜片、“o”型圈和其他密封墊是否裂化或老化。

密封填料：應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，必要時(shí)應(yīng)更換。

附件的檢查與維護(hù)必須保證附件能滿足控制閥正常運(yùn)行。

控制閥現(xiàn)場常見問題是關(guān)不死、打不開、回差大、泄漏大、振動(dòng)、振蕩等，對它們的處理分別為：

閥芯關(guān)不死：對氣閉閥解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力（即降低氣室外起點(diǎn)壓力）。對氣開閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力，同時(shí)增大起源壓力。

推桿動(dòng)作遲鈍或不動(dòng)作：檢驗(yàn)?zāi)て?、滾動(dòng)膜片、墊片是否老化、引起漏氣。

回差大：推桿是否彎曲，填料壓蓋是否壓得太緊，尤其是石墨填料、閥芯導(dǎo)向是否有傷。解決辦法是換閥桿、換填料、增大導(dǎo)向間隙、換強(qiáng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

泄漏量大：首先檢查密封面是否有傷、閥座與閥桿連接螺紋是否松動(dòng)、閥關(guān)閉時(shí)壓差是否大于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。解決辦法是更換密封面、擰緊閥座、更換高輸出力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

急劇振動(dòng)：當(dāng)所選閥頻率與系統(tǒng)頻率相同時(shí)，便會(huì)發(fā)生急劇振動(dòng)，發(fā)生這種現(xiàn)象的概率約1%。解決辦法是更換不同結(jié)構(gòu)的閥。

振蕩現(xiàn)象：是由于閥處于小開度工作或流向?yàn)榱鏖]型所致。解決辦法是避免小開度工作，改流開型工作。