機動車檢測線是利用現(xiàn)代化的光機電和計算機測控技術，對道路行駛機動車的安全、環(huán)保等性能進行檢測的自動流水化作業(yè)線。如果發(fā)現(xiàn)機動車檢測線出現(xiàn)了故障可以及時檢查內(nèi)部的路線狀況則可以及時判斷出是哪線路出現(xiàn)了問題方便維修工人進行有目的的檢修。機動車檢測線在檢測時如果滾筒出現(xiàn)轉動片刻后停止可能是因為接近開關的位置不準確也可能是因為車輛未擺正將接近開關的位置接正確并將車輛擺再進行測定。

地面預留5100mmx710mx50mm（長x寬x深）的混凝土結構安裝坑。將導軌分組件每兩件用連接塊及M6x12mm螺栓連接成一條長導軌，注意拼接的地方應該對齊。必要的時候可以在連接塊處墊上小量墊片，這樣是為了調整兩條導軌分組的相對位置。從條檢測線的建立發(fā)展到遍布的幾千條檢測線；從單機檢測發(fā)展到整機聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我國的機動車性能檢測、診斷逐步走向成熟，檢測方法更加科學，檢測標準和監(jiān)督管理水平進一步提高。何為汽車檢測線呢？汽車檢測線主要由三部分組成：制動檢測臺、懸掛檢測臺和側滑檢測臺。制動檢測臺是檢測汽車制動性能的設備，直接影響汽車行駛安全性。

公部和出臺了一系列，要求機動車安全技術檢驗機構依據(jù)標準對機動車進行檢驗，要求機動車綜合性能檢驗機構依據(jù)標準對從事運營的機動車進行檢驗。懸掛檢測臺是用來檢測汽車減振性能的設備，同時還可以測量軸重。懸掛檢測臺主要測量兩個參數(shù)，即共振頻率和抓地力。機動車安全檢測線能夠用來檢測汽車里面的線路狀況的，假如是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作