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給輪胎充、放氣時,若用力不當(dāng),或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi),而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油,可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面;如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。當(dāng)然,這些只是在應(yīng)急情況下的措施,不能長時間替代。要想長時間正常使用產(chǎn)品,還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行。
其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá),減速機,傳動軸,再到減速機輸送驅(qū)動車輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動剎車三種功。挖掘采集功能由煤礦扒渣機的機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個手柄操作,每個手柄控制兩個動作,共十二個動作,此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進(jìn)而成使用方便,易操作。
將內(nèi)、外胎的相對位置作好標(biāo)記,以便查找、清除異物和修補輪胎。
利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門嘴。
外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后,若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小,則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎,且運行速度比較慢);若創(chuàng)口較大, 則必須進(jìn)行修補。