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施工前應妥善保管,不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質(zhì)。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設各投人運行之前,司機都應仔細檢查輪胎的情況,用小錘敲打,通過聽聲響,辨別胎壓是否正常,檢查氣門嘴有無漏氣,輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上,如發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報,不能“帶病”使用。經(jīng)常進行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常,急剎車,上下坡道及彎道多等情況下,胎面溫度鄭易升高,這樣會使橡膠變軟,此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規(guī)定的溫度時,應停車散熱。
作業(yè)過程中盡可能選擇直線行進和大轉彎,可以有效防止過度磨損。定期檢查、加固螺栓、螺母,可有效減小履帶磨損。支重輪、履帶板螺栓、驅動輪安裝螺栓、行走配管螺栓等,由于設備的長時間工作很容易因震動而松動。如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運作設備,可能會使螺栓和履帶板之間發(fā)生間隙,從而導小型扒渣機致履帶板的裂痕。而間隙的發(fā)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔,導致沒有方法緊固,致使發(fā)生必需更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。