潤(rùn)滑對(duì)齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。潤(rùn)滑油在齒輪傳動(dòng)中的潤(rùn)滑、冷卻等作用，保證了齒輪在工作溫度下正常工作，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

    邊界潤(rùn)滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng)，流動(dòng)性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤(rùn)滑。它主要取決于潤(rùn)滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤(rùn)滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制，極易磨損，導(dǎo)致齒輪失效。

    彈性流體潤(rùn)滑:由于兩個(gè)齒輪面之間有強(qiáng)度的彈性可動(dòng)潤(rùn)滑劑，嚙合面完全分離，使兩個(gè)沖突面之間的運(yùn)動(dòng)沖突成為流體內(nèi)部沖突，運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走。在高速下，承受載荷，達(dá)到齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是理想的潤(rùn)滑狀態(tài)。

    混合潤(rùn)滑:齒輪傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動(dòng)體彈性膜的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑主要是，同時(shí)存在邊界潤(rùn)滑和干沖突。鋁齒輪廠家

傘齒輪維修的方法有哪些？

    1.鑲齒圈法：塔形齒輪是由幾個(gè)齒輪制造在一起的，各個(gè)齒輪的損壞程度不同。如個(gè)別齒輪的輪齒磨損，可用更換齒圈的方法修理。先車去需修理齒輪的全部輪齒，另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動(dòng)，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。鋁齒輪廠家

    2.堆焊法：齒輪個(gè)別或幾個(gè)輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)上限等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。

    齒輪損壞的形式：齒輪損壞的形式可分為四種類型：黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下（扭矩及速度等）．鋁齒輪廠家

    損壞的主要原因：當(dāng)摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，

一．是潤(rùn)滑油因粘度小，速度太低，負(fù)荷太大，不能建立油膜；

二．是圓周速度過(guò)大，負(fù)荷過(guò)重，產(chǎn)生滑動(dòng)滾動(dòng)、潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；

三．是潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損；

四．在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落以及斷裂；

五．潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤(rùn)滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。

總之，齒輪的損壞是齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)、滾動(dòng)、沖擊以及潤(rùn)滑材料等介質(zhì)與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點(diǎn)蝕、斷裂等損壞