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學(xué)車練車,不少學(xué)員也按照教練教的認(rèn)真做,自己覺得態(tài)度也蠻認(rèn)真的、蠻刻苦的,可就是成效不好。
這是因?yàn)?,可能你犯了這三個(gè)致命錯(cuò)誤!
科目二致命錯(cuò)誤——坐不住
科目二所有內(nèi)容,都按照教練教的,認(rèn)真操作,但練來練去總是點(diǎn)位不準(zhǔn),還老壓線,更別說考試了。
很可能就是這個(gè)致命錯(cuò)誤在作祟——坐不??!
坐不住,就是坐在駕駛座上,總是動(dòng)來動(dòng)去,要么彎腰、左右擺身體,要么伸伸頭,試圖去找點(diǎn)位。
結(jié)果就是,你眼睛的位置總是動(dòng)來動(dòng)去,“眼睛——參照——點(diǎn)位”的三點(diǎn)一線,就不能固定下來,點(diǎn)位當(dāng)然不準(zhǔn)了。
正確的做法應(yīng)該是,坐端正、坐穩(wěn)當(dāng),不要主動(dòng)去找點(diǎn)位,要坐在那兒等點(diǎn)位出現(xiàn)。科目三致命錯(cuò)誤——重細(xì)節(jié)不重基礎(chǔ)
科目三考核的細(xì)節(jié)非常多,十幾個(gè)考核項(xiàng)目、上百個(gè)細(xì)節(jié),導(dǎo)致學(xué)員們大部分精力,都在完成這些細(xì)節(jié)上,諸如觀察、打燈、剎車……
但科目三重要的,還是起步、換擋這些基礎(chǔ)。
從數(shù)據(jù)上來看,掛科多的也是因?yàn)橄ɑ?、掛錯(cuò)擋、速度擋位不匹配這些原因。
并且,試想一下,如果在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候,換擋不熟練,肯定手腳都在忙于換擋,其它細(xì)節(jié)操作不到位也是必然的。
正確的做法,練習(xí)科目三,應(yīng)該把換擋練習(xí)的非常熟練,然后再考慮其它的細(xì)節(jié)。
考試致命錯(cuò)誤——壓力太大
當(dāng)面臨考試的時(shí)候,很多學(xué)員會(huì)非常緊張,壓力山大,因?yàn)樾睦锟傇趽?dān)心掛科——“掛科了多沒面子”、“掛科了前面的時(shí)間精力都白費(fèi)了”……
選擇駕駛學(xué)校,一般你必須問他注冊(cè)費(fèi)是否已滿,全部費(fèi)用意味著包括所有費(fèi)用(教科書,考試,通常是汽車,考試車.)。如果您支付全額費(fèi)用,您只需支付5元的工作費(fèi)用。其余的不會(huì)支付任何費(fèi)用。我上面說的順暢意味著考試順利通過??荚囍杏腥齻€(gè)科目:科目1(交通法規(guī)考試,考試是電腦操作,只要本書就題目,沒有問題);主題2(也稱為內(nèi)部測(cè)試,包括轉(zhuǎn)移和內(nèi)部測(cè)試);主題三(也稱為外部道路,很容易走到路外的實(shí)際道路。每次考試都有兩次機(jī)會(huì)。次沒有參加考試,你應(yīng)該請(qǐng)教練給你下一次,否則你會(huì)傻多天。如果你沒有測(cè)試過兩次機(jī)會(huì),你必須第三次支付考試。費(fèi)用似乎是50元/次(具體來說,幾十個(gè)不太清楚,因?yàn)樗鼈兎浅:?jiǎn)單,我沒有必要重新測(cè)試)。在這種情況下,您可以找到一位具有更好駕駛技能的家庭成員坐在副駕駛中。
許多人來學(xué)校開車學(xué)習(xí),該部門的部分可以準(zhǔn)備一個(gè)星期,第三部分可以在半個(gè)月內(nèi)勉強(qiáng)清理。然而,第二輪康復(fù)不能通過幾個(gè)月。熄滅壓力線。實(shí)際原因是什么?歸根結(jié)底,事實(shí)上,這三點(diǎn)至關(guān)重要!6,不要盲目開車上學(xué):大型駕駛學(xué)校規(guī)模大,設(shè)施齊全,優(yōu)勢(shì)肯定不能與小型駕校相媲美,但不要盲目。坐姿不固定。從觀點(diǎn)來看存在偏差。學(xué)習(xí)汽車時(shí)很容易忽略這個(gè)問題。通常我找不到它。當(dāng)我感到困惑時(shí),我意識(shí)到座椅和后視鏡沒有調(diào)整。特別是對(duì)于那些每次都沒有固定的人來說,有時(shí)背部筆直,有時(shí)嵌套在座位上??纯捶e分是非常隨意的,有時(shí)是幸運(yùn)的,但大多數(shù)都是卷曲的。無論是訓(xùn)練還是檢查,必須確定第二師的坐姿。上車后,您可以根據(jù)坐姿調(diào)整座椅前后位置,確保座椅位置相同,不易偏差。車輛關(guān)閉后,許多學(xué)生去學(xué)校開車兩天。當(dāng)他們應(yīng)該學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)時(shí),他們不會(huì)開車上學(xué)。因此,“油剎車”的合作根本不熟練。離合器要么非常深,要么太松,并且始終處于良好的位置。有一種方法可以幫助不熟練的離合器學(xué)生:無論是平坦的還是坡道,你必須在起動(dòng)前松開離合器然后松開制動(dòng)器,以便在電源轉(zhuǎn)向時(shí)可以提升車輛,所以以防止汽車100%滑倒。