制動(dòng)裝置與電動(dòng)平車(chē)連接部分需進(jìn)行加厚，原電動(dòng)平車(chē)面板厚度為4mm，若電動(dòng)平車(chē)與其直接連接，強(qiáng)度不能滿足要求，須加厚電動(dòng)平車(chē)墊板以增加強(qiáng)度。

制動(dòng)裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，會(huì)產(chǎn)生死點(diǎn)，造成再次向下運(yùn)動(dòng)時(shí)上部連桿不能向左右分開(kāi)而卡死。因此，在上部連桿上設(shè)計(jì)凸起部分，使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度，避免死點(diǎn)的產(chǎn)生。

由于井下煤塵較大，空氣潮濕，電動(dòng)平板車(chē)制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分較長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)產(chǎn)生銹蝕，造成制動(dòng)臂張開(kāi)或夾緊困難。因此，必須定期對(duì)制動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行注油、潤(rùn)滑保養(yǎng)。

電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)及鋼包車(chē)大底架結(jié)構(gòu)鋼包車(chē)供線路質(zhì)量符合以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用，主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。

行業(yè)人士對(duì)工程電動(dòng)平車(chē)配件分為正廠件和副廠件兩種。廢電池酸液里含有大量的鉛，隨意排放不但嚴(yán)重污染土壤和水源，還會(huì)引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病。副廠件與配件各有其優(yōu)勢(shì)，在匹配程度上正廠配件肯定要高于副廠件，所以使用正廠配件不會(huì)讓機(jī)器的整體性能打折扣。但各代理商主要的配件銷售方式是門(mén)店配件銷售和維修配件銷售。所以在很多地方正廠配件的流通程度較低，很多人買(mǎi)不到。所以建立渠道，提高物流水平就成為了當(dāng)務(wù)之急。這方面企業(yè)就要充分考慮互聯(lián)網(wǎng)和電話銷售等形式的優(yōu)勢(shì)。盡早完善自己的配件銷售渠道。