木托盤是很好的包裝材料，可以很好的避免貨物在運(yùn)輸過程中造成的損害，但是木托盤也有自己的使用方法和注意事項(xiàng)，今天和大家說一下木托盤在使用的過程中需要注意哪些情況？

1、堆垛過高：

部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

2、叉車傷害：

 在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。4、在托盤上堆放物品進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該將物品分散平整擺放，不能集中在木質(zhì)托盤的某一個(gè)地方，這樣很容易導(dǎo)致木托盤因受力不均而產(chǎn)生斷裂。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。

3、人為傷害：

 一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

4、超載：

通常木托盤在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的蕞大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度蕞大。

木托盤的材料要進(jìn)行等離子體處理，即在真空的條件下不斷提供少量的氣體，由放電產(chǎn)生等離子體，在木材表面結(jié)合或聚合氣體分子，這樣可及時(shí)可以改善木材表面的著色性和染色性等。還有無機(jī)物復(fù)合改性處理，原理是利用陽離子和陰離子交替滲透到木材空隙中發(fā)生無機(jī)反應(yīng)，生成非水溶性鹽而實(shí)現(xiàn)的，可以阻止木材的熱分解、腐爛以及蟲類的侵蝕，還可以提高木材的硬度。其中，木托盤由于價(jià)格低廉，性能強(qiáng)而被廣泛使用，這就是我們所說的木制托盤。

表面壓實(shí)處理對(duì)木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品制作也很重要，利用的是木材在水和熱的作用下能夠變軟的特性，將水浸透到木材中，用熱壓的方法將表面壓實(shí)，達(dá)到提高木材密度和硬度的目的。

西安木托盤材質(zhì)比較：

（1）木托盤

西安木托盤的性能和特點(diǎn)均來自木材本身，木材是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定因素。

楊木：屬闊葉樹種，材質(zhì)松而軟，耐用性差，適用于制造承重不高的托盤

松木：屬針葉樹種，種類較多，實(shí)用性廣。落葉松、黃花松、白松、紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。

其問題主要存在于衛(wèi)生、潔凈度、生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面。木材易受潮、發(fā)霉、蟲蛀、無法清洗。此外，其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法克服。

由于木材是天然材料，其質(zhì)量受氣候等多方面的影響。即使是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面的情況也難達(dá)到一致。

木質(zhì)托盤使用壽命較短，常規(guī)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)在200-300次。

同樣由于衛(wèi)生原因（主要是天牛蟲的侵害），自1998年美國(guó)及歐盟國(guó)家對(duì)中國(guó)出口用木質(zhì)托盤相繼發(fā)出禁令，木托盤需經(jīng)過熏蒸處理方可出口，熏蒸所需時(shí)間和費(fèi)用均較大（一般為48小時(shí)，費(fèi)用為成本的20%左右），且熏蒸所用藥l物又為有害制劑。此外，出口使用后的托盤需由承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)走或銷毀。從未來發(fā)展來看的話，木托盤的原材料——木材資源將會(huì)迎來匱乏情況，不管對(duì)木托盤制作也好，還是對(duì)我們的日常生活也好，都是不利的，所以，我們需要考慮木托盤的回收利用了，而且對(duì)木托盤的回收利用是迫不及待的。這極大影響了一次性木質(zhì)托盤的使用。