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普通離合器片在使用中,根據(jù)駕駛的需要必須隨時(shí)變換檔位,而每次變換檔位都要踩離合器進(jìn)行分離,當(dāng)放松離合器踏板,離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合時(shí),會(huì)使離合器片產(chǎn)生磨損與高溫,而這也是離合器片成為汽車(chē)維修易損件的原因。
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離合器系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合,并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁,在汽車(chē)行駛時(shí),由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損,變形或等,摩擦力矩相應(yīng)降低,導(dǎo)致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長(zhǎng)離合器的使用壽命,因此,如何正確地對(duì)離合系統(tǒng)進(jìn)行有效的維護(hù)就顯得相當(dāng)重要。打個(gè)比方,你在杠桿下放個(gè)支撐,然后撬動(dòng)石頭,當(dāng)你往下壓杠桿時(shí),石頭是不是就撬起來(lái)了。
離合器在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。膜片彈簧內(nèi)外圈直徑、厚度、角度和材料硬度決定了其連續(xù)變化的特性曲線,如圖1中左邊的曲線圖所示。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對(duì)于同樣其它車(chē)輛離合器踏板力有明顯差異.故障原因:(1)分離總泵總成:調(diào)整不當(dāng),踏板過(guò)高,且無(wú)空行程(2)從動(dòng)盤(pán)(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活.(4)飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm).(5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧).
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