候車亭的便捷

公交候車亭，顧名思義，就是等公交車的亭子，可以比喻為出行市民的港灣。公交候車亭的出現(xiàn)為市民的出行提供了便利、舒適的港灣式服務(wù)，為市民遮風(fēng)、擋雨、避暑提供了良好場所。

公交候車亭頂部采用雙層結(jié)構(gòu)，寬度可以達(dá)到3米，長度可以達(dá)到30米，這種尺寸的亭子完全可以成為市民等車的天花板，保護(hù)市民不受風(fēng)吹雨淋日曬。讓出行市民如同回家般的感覺。

公交候車亭大氣上檔次，現(xiàn)已遍布大江南北、大街小巷，為各個(gè)城市鄉(xiāng)村設(shè)計(jì)定制具有當(dāng)?shù)貐^(qū)文化特色的公交候車亭。不銹鋼公交候車亭

候車亭組成部件各自作用

在公交候車亭投入使用的過程中，必須考慮其承載能力。它必須承載天花板、燈箱和其他組件。因此，必須考慮這些簡單設(shè)備的重量，這一點(diǎn)非常重要。在承載過程中，影響候車亭承載的因素很多。近發(fā)展出一種"亭牌一體"的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。例如，在相同的條件下，一些立柱的材料自然會(huì)選擇得更好。其承載效果相對(duì)較好，也應(yīng)選擇整個(gè)立柱的厚度。在相同的材料下，較粗的立柱具有較強(qiáng)的承載能力。

公共汽車候車亭必須在設(shè)計(jì)過程中投入使用。在這樣一個(gè)環(huán)節(jié)中，它要求具有安裝的特點(diǎn)，必須便于安裝，并且必須基于這一概念進(jìn)行設(shè)計(jì)。相對(duì)來說，這個(gè)裝置基本上很重，而且總感覺很重。要注意的是，在箱體內(nèi)部設(shè)施安裝完畢后，關(guān)門時(shí)切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養(yǎng)護(hù)時(shí)后自動(dòng)彈開傷到維修人員。在安裝過程中，必須花大力氣不斷調(diào)整。如果立柱本身更容易安裝，它可以節(jié)省很多努力，并減少許多其他不安全因素。

設(shè)計(jì)中還必須考慮外觀。這也是公交候車亭的重要展示圖像。外觀將直接影響其顯示效果。作為公共交通系統(tǒng)的公共展示部分，外觀必須在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)過程中加以考慮。外觀也會(huì)影響城市的整體形象。因此，候車亭的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

公交候車亭作為基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市建設(shè)的重要性

公共交通作為城鎮(zhèn)居民的一種重要交通方式，極大地方便了市民的公共交通。公交候車亭作為公共交通的基本配套設(shè)施，可以為市民提供安全、固定的候車場所。公交候車亭的建設(shè)讓那些依賴公共交通的人“在需要的時(shí)候感覺更好”特別是對(duì)老人和兒童來說，在公共汽車上的等待時(shí)間仍然很長。陰天下雨不方便。候車亭的設(shè)計(jì)可以讓每個(gè)人在等車時(shí)都有更舒適的體驗(yàn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2-3個(gè)候乘者的寬度。沒有必要擔(dān)心風(fēng)、霜、雨、雪和炎熱的天氣，這給每個(gè)人的旅行帶來了極大的便利和保障。如果每個(gè)公交車站都有一個(gè)候車亭，我們相信它不僅美化了街道和道路的風(fēng)景，也美化了全年乘坐公交車的市民的心靈。因此，公交候車亭向市民傳達(dá)的信息在很大程度上是城市對(duì)市民和乘客的微妙關(guān)注。